Question

开车的时候档位与速度是怎么匹配的？怎么开最好？

Answer 1

个人觉得档位和转速和车速都没有一套标准的匹配标准，不同的路况、不同的驾驶模式下换挡的时机也是不一样的。但不管在哪一种情况下行驶过程中，档位和速度必须保持匹配。

手动挡汽车要比自动挡的汽车难驾驶，但是却比它省油。自动挡汽车的速度与档位是相互对应的，当速度与档位相应时，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。如果速度与档位不相适应，出现高速抵档，低速高档等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。

Answer 2

个人开车的时候是每2000转换一次档，时速从来不看，低于2000转加速时动力会很肉，因为我车是2000转的时候才会有推背感，所以低于2000转的时候加速。需要先把转速刷到2000转。才能感觉到提速。而2000转以下到2000转这个区间。都是会有动力肉的感觉，但我的车最大扭矩转速是3000。3000转的时候感觉动力特别猛。但觉得油耗特别高。所以我个人感觉2000转是个最经济的转速。但是换挡的时候。有时候为了获取平顺性，会刷到2500转以后再换档。这样顿挫感会小一点。很多双离合的发动机与变速箱的匹配调教也是这么做的。通过拉高转速延后换挡时机获取平顺性。

Answer 3

这个很简单啊，挺好掌握的，不用低头看迈速表，也不用看转速表，当感觉到深踩油门车子不再提速时，就该加档了。减档时，五档稍微减速就可以降到四档。等到明显感到车速降下来，再减到三档，车速已经很慢了，就该换到二档了。平时跑车基本上用不到一档。换到二档后等到路况好了就该升档了。

Answer 4

车速与档位的匹配：关键在油门的匹配，当车低档起动了需动力供给.既车动起来给油了既可以进档，平路壮框(二档起步发动机转速跟上一千余速在进入三档，适量供油三四十马时速既可以实现之后在进四及进五档适量给油可现高速了。

Answer 5

如果是手动挡一般看转速，但老司机都听发动机声音就，听声音能判断出发动机转速，换挡就可以了，如果是自动挡D挡都天下就行了。