开车的时候档位与速度是怎么匹配的?怎么开最好?
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开车的时候档位与速度的调配应该根据你当时的档位,然后调节你开车的速度,这样会对车产生最好的保养效果。
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挡位和速度当然有一定的匹配,一档是起步,二档带遗比较慢,
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速度60吗,离合踩到底,然后换挡!就很不错!
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如果您开的是自动档的汽车,那么档位您是完全不用管的,因为您所驾驶的汽车系统会自动根据汽车速度匹配最适合的档位。接下来,我来说一下我对手动档汽车档位和速度匹配的理解。如果说,您不想弄得太明白,只想知道个大概,就简单的记一下,1档起步,起步轰轰油门基本就可以换2档了,车速大概30千米/小时的时候换3挡,40千米/小时的时候换4档,50千米/小时及以上的时候,就换5档了。一般的汽车都是到5档是最高的档位。当然有些半挂牵引车它们是十几个档位的,咱们避开不谈。一些老司机会告诉你,降档也很重要,当你觉得汽车发动机开始“拉”着费劲的时候,就是汽车开始有点“哆嗦”的时候,就需要降档了。基本都是依次降档,当然就是发动机太费劲的时候,需要跨越降档。这时候你需要看的是转速,汽车转速表在1800-2200转的时候是换挡的最佳时机。做到汽车速度起来了就提高档位;汽车发动机拉着费劲了就降档是油耗最省和对汽车发动机最好的。转弯、下坡、爬坡提前减速降档,汽车转速表转速过高的时候就需要提升档位了。其实,汽车档位和速度的匹配是一个需要“意会的”,需要靠你自己的理解,说的再明了,也不如您亲自试试,什么是汽车发动机拉着费劲的“抖动、哆嗦”,什么时候感觉踩油门车速提升不明显了,就需要加档了,这都需要自己的实践了。
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