柳州这两个新区的“大动脉”即将打通,再也不用绕远路!

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2020-01-04 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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此前,柳江新区前往柳东新区要么穿过拥挤的市区,要么走高速公路,不少老司机都反映“太绕了”。

不过最近好消息来啦,柳江区前往柳东新区的大道即将打通。

南环路西段已经通车

下图为上周刚通车的南环路西段(见上图绿色标识),柳江区市民可在柳江区上西外环快速路,之后一路向东途径南环立交、南环路、东外环南段、官塘互通可以一马平川的直通柳东。

东外环南段与官塘大道互通建成后,东外环南段与南环路、西外环路将无缝对接,将极大方便旧机场片区、柳江区的群众去柳东。

东外环南段通车

东外环南段工程东晋大道互通立交效果图

东外环南段工程阳和南路立交效果图

12月29日晚,随着最后一辆沥青混凝土工程车驶离工地,标志着柳州市东外环南段工程(见上图蓝色标识)主线桥和主线道路全线贯通!这条快速路,既承担着柳东及阳和之间主要的交通,也承担着柳州市区与高速公路之间交通转换的需求。

已完成沥青摊铺的主线桥梁

东外环南段工程结合现状实际情况,项目起点至阳泰路北侧基本为利用桂柳高速段,路线长度为8.345公里,路线线位基本利用现状桂柳高速,其中对路基宽度为24.5米路段完全利用既有高速公路双向4车道加硬路肩的车道布置,仅对路面改造,预留远期的“4”改“6”的改造空间。此外,2019年6月,市委、市政府明确要求,我市外环路工程今年要达到通车目标,东外环南段属于外环路工程之一,目前已经完成了市政府下达的建设目标,过一段时间后就能向社会车辆开放。

已完工的主线道路

官塘大道连接线(官塘互通)进度

近日,在柳州市官塘互通(见上图圆点)项目现场,随着架桥机钢索的缓缓下落,最后一片预制箱梁平稳地落在了45号台上。这标志着该项目全线箱梁架设完成,为今年底达到通车工期节点,打下了坚实基础。

施工单位中铁上海工程局相关负责人介绍,柳州东收费站往东外移之后,原来桂柳高速靠近收费站的一部分路段闲置,要改造成柳州市东外环南段。建设中的连接线,就是将改造后的部分,与曙光大道、官塘大道等连接起来。

该项目位于柳东新区,桥梁段工程总长约800米。今年7月中旬开始进行桩基施工,9月30日开始架设第一片箱梁。

为了完成架梁任务,项目部加大设备和人员投入,采用汽车吊、龙门吊同时作业,如今终于顺利完成了工作。下一步,将全面进入桥面施工及相关收尾工作,确保实现年底通车。

官塘大道连接线(官塘互通)工程效果图

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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