本田思域和现代菲斯塔应该如何选?看完你就明白了
2020-02-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
一直以来,在家用紧凑型轿车中,大众朗逸、日产轩逸在市场的销量表现优异,还有两款紧凑型轿车的口碑表现也与它们不分伯仲,同样是深得消费者的青睐,不过这两款车型主要是凭借自身优势更偏向于年轻用户群体,就是本田思域和现代菲斯塔。二者无论是从售价体系、车型定位还是用户趋向,都让消费者难以抉择。今天我们就来了解一下这两款车型,本田思域和现代菲斯塔之间应当如何选择。
从价格方面来讲,思域的售价区间:11.99~16.99万元;菲斯塔的售价区间:11.98~15.48万元,相比之下二者在售价体系上十分接近。但从目前终端市场来看,以石家庄区域为例,菲斯塔在优惠幅度上要优于思域,而思域是不享受价格方面优惠的,所以在价格上菲斯塔还是具有一定优势。当然了,每个地区的经销商也会有所差别,最终还要因地而异。
外观:定位相同,趋向不一
之所以能吸引年轻消费者的青睐,一方面肯定是外观颜值上俘获了众多消费者的芳心。的确,二者在外观设计上相比部分紧凑型轿车在颜值上回头率更高,不勉让路人多看一眼,可见在造型设计上功不可没。不过二者在设计理念上还是有区分的。相比之下,思域在外观设颜值上更加契合居家紧凑型车的身份,在设计上多少显得中庸较为保守,前脸依然延续了家族式的设计语言,尾部采用了溜背的设计风格,算是即运动又中庸的类型,有时在选择上很容易让消费者产生又爱又恨的想法。但事实证明,思域还是在颜值上赢得了消费者的认可,从去年销量来看,思域获得了超24万辆的产销成绩,其背后离不开思域在颜值上的加分。
相比之下,同级对手的菲斯塔在外观颜值颇具感染力,菲斯塔在造型设计上十分激进,有着很强的视觉冲击力,尤其是前脸硕大的中网采用了现代最新的设计语言,相信众人见到后都会留下一定的印象。同样,溜背式的车身造型有着很强的运动属性,视觉上营造出很强的运动气息。相比思域在外观上区别不是太大,但菲斯塔在外观上明显突出的了该车的运动气息及年轻化,更能获得年轻群体的青睐,尤其是在当下拼颜值的时代不得不注意细节上的区分。另外,菲斯塔在销量上虽不如思域亮眼,但并不能否定菲斯塔在紧凑型轿车中的地位。
空间:轴距同为2700mm,不分伯仲
对于一款紧凑型轿车而言,内部空间方面也是众多消费者所不能忽视的。从这两款车型的车身数据来看,思域长宽高分别为4649/1800/1416mm,轴距2700mm;而菲斯塔的长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距同样为2700mm,所以二者整体在内部空间不会有太大区别。但实际体验你会发现,以身高175cm的用户乘坐在后排座椅上,整体感受不如前排座椅舒适,多少有些局促。但考虑到是一款溜背式紧凑型轿车,所以整体空间表现可圈可点。
内饰:菲斯塔运动氛围浓厚,思域主打经济实用
在内饰整体布局上,视觉上二者多少有些差异化。思域依旧使用了家族化的设计理念,以简约实用为主,整体表现中规中矩,但那套家族化的内饰布局也同样使用在其本田旗下的中级车型中,从视觉感官上总能呈现出一种沉稳大气并带有一丝运动氛围的神韵,很是耐人寻味。同样,在菲斯塔身上则有种与众不同的视觉效果,菲斯塔在内饰布局上采用了现代品牌最新的设计风格,整体年轻时尚较为有活力,比较符合年轻群体的口味。平底式多功能方向盘、运动式液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,无不彰显内饰的运动氛围。相比之下,在年轻、运动化上,菲斯塔相对较为专一,而思域在内饰布局山则更为简约、大众化,比较满足众多消费者的视觉审美。
配置:菲斯塔选装丰富,思域较为常规
从细分配置来看,思域在版本的差异化上共分为八款不同配置车型,而菲斯塔共推出六款不同配置车型,其中包括去年新增的一款车型在内。以此来看,思域在选择需求上较为丰富。思域全系标配多功能方向盘、自动/电子驻车、上坡辅助、胎压监测、蓝牙电话以及外后视镜电动调节等实用配置,同时在全系车型中除了最低配之外,其余车型均配备倒车影像、电动天窗、无钥匙启动/进入、7英寸中控液晶显示屏以及CarPlay等功能。除此之外,在思域的次顶配和顶配车型还将配备方向盘换挡拨片,大大突显了该车的运动身份和地位。
菲斯塔相比思域则在配置上更为丰富,除以上思域全系车型搭载的配置以外,菲斯塔还全系标配倒车影像/雷达、10.25英寸的中控液晶屏以及CarLife等功能配置,不仅如此,菲斯塔在配置上还可实现多处选装,可见菲斯塔在配置选择上较为丰富,足以体现出了北京现代对消费者的细心和人性化。同时在安全配置上菲斯塔表现也十分出众,该车不仅全系配备前排安全气囊,还在次顶配和顶配车型上搭载了车道偏离和主动刹车安全系统,这些配置相较于十万级紧凑型轿车来说是相当出众的。因此,也就不难看出,在车载配置上菲斯塔的表现相比思域更胜一筹,更能俘获消费者的芳心。另外,消费者较为关注的方向盘换挡拨片配置,在菲斯塔次顶配和高配车型上也同样搭载。
动力:1.6T比1.5T,菲斯塔小胜思域
动力性能绝对是这两款车的重头戏,因为这两款车都定位于运动车型,所以在动力性能上还是值得关注的。思域全系搭载了1.0T三缸机和1.5T四缸机两种动力版本,其中,1.0T最大功率125马力,1.5T最大功率 177马力。传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱,同时还有一款车型配备了6档手动变速箱,可见思域在硬件需求上最大化满足消费者的驾驶乐趣。
相比之下。菲斯塔在动力参数上更为突出,菲斯塔全系车型搭载了1.4T和1.6T高低功率发动机,其中1.4T发动机最大功率140马力,1.6T低功率版最大功率为190马力,高功率版最大功率为204马力,全系与之匹配7速双离合变速箱。从账面数据来看,菲斯塔在动力性能上更能满足消费者的驾驶欲望,因此在动力性能上菲斯塔还是具有一定优势。
综合来看,如果不考虑其他因素,菲斯塔单在产品层面的确更胜一筹,诸如丰富的车载配置以及1.6T的动力表现,再配上最终产品的性价比。当然,拥有大量粉丝的思域在市场的表现更加抢眼,这背后离不开1.5T发动机和CVT无级变速箱所带来的加速平顺性,以及后期改装所带来的潜力表现。总之,如果注重配置和动力菲斯塔是个不错的选择,若看中外观运动且性能稳定的消费者,思域更值得考虑。
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