名爵HS和逍客降噪,哪个有优势?
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除了性感热辣的外观、得体舒适的内饰外,不是所有时刻你都需要激情澎湃的声浪、铿锵有力的回响。或独守一方静谧私享空间,或怡然自乐与外界隔绝,优秀的NVH带给车主的是与驾驶乐趣对立的另一种风格享受。毕竟,驾驶者不可能永远血脉贲张,引擎轰鸣也抵消不了对于舒心体验的向往。
名爵HS对于整车静谧性的优化可以用“内外兼修”来概括。这其中,采用双液压悬置方案,充分吸收发动机传递出来的震动,称得上是从震动源头抑制噪音;同时高达95%的整车覆盖材料也最大程度上隔绝噪音,合力打造怠速36.5dB的图书馆级静谧性表现。
用“武装到牙齿”来形容名爵HS可谓毫不过分,体现出的豪华、智能、安全与人性化相对于逍客更是优势明显。这其中,有包括ESP车身稳定系统、主副驾安全气囊等在内的安全性配置;也有外后视镜电动调节、折叠、加热等使用便利性配置;还有XDS弯道动态控制等辅助操控性配置,多项标配加身的名爵HS也真正做到动静皆宜。
与日产逍客对比,名爵HS车系也做到了“你无我有,你有我精”。不论是使用便利性配置还是辅助操控性配置,相较于日产逍客更为丰富,让驾驶也变了一件更轻松惬意的事。
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除了性感热辣的外观、得体舒适的内饰外,不是所有时刻你都需要激情澎湃的声浪、铿锵有力的回响。或独守一方静谧私享空间,或怡然自乐与外界隔绝,优秀的NVH带给车主的是与驾驶乐趣对立的另一种风格享受。毕竟,驾驶者不可能永远血脉贲张,引擎轰鸣也抵消不了对于舒心体验的向往。
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先谈谈山寨外壳的问题和可靠性问题!!
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