Question

电瓶充不了电，如何激活？

Answer 1

常用的蓄电池电瓶长时间闲置不用属于电瓶严重“硫化”所致。首先检查一下蓄电池电瓶是不是缺少电解液，（当然也可以先检查下是否存在短路现象造成的）要是电解液干了就先加蒸馏水，加够以后不要把电瓶的加液冒盖上；
然后再进行下一步，“激活”—找一个 220V/200W 的普通白炽灯和电瓶串联起来（不用管正负极性）接到家里 220V 的交流电源上看看灯泡是不是能正常发光，如果能正常发光就继续通电 1 分钟左右再断开电源；
稍等几分钟再次接通一分钟，如此反复 3~5 次后再将电瓶接到充电器上进行正常充电 15 小时就可以了。如果还是不可以那么可以考虑换新的了。
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扩展资料：
保养方法：
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。
所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
参考资料：
百度百科电瓶

Answer 2

检查电瓶是不是缺少电解液，要是电解液干了就先加蒸馏水，加够以后不要把电瓶的加液帽盖上。

然后进行“激活”，找一个220V/200W的普通白炽灯和电瓶串联起来，接到家里220V的交流电源上，看看灯泡是不是能正常发光。

如果能正常发光就继续通电1分钟左右再断开电源，稍等几分钟，再次接通1分钟。

如此反复3-5次后，再将电瓶接到充电器上，进行正常充电15小时即可。

Answer 3

首先检查电瓶是否缺少电解液，如果干了的话用蒸馏水填充上去。然后用额定充电电流的1/10充电，直至电瓶充满电量。随之我们还要用额定容量的十分之一放电，直到放完为止，按照这个过程进行三四次循环，就可以将汽车电瓶激活了。
望采纳谢谢！

Answer 4

电动车电池饿死充不进去电！不要急着换电池，教你自己轻松激活

Answer 5

饿死的电瓶如果充不上电，可以先用可调电源激活