奥迪Q2L e-tron与燃油版相比,有哪些不同之处?
奥迪的充电协议标准比较高,这点还是比较麻烦,有不少充电桩不兼容充不上,所以还是要尽量找大型一点的专业充电桩,在shopping mall 里好像没充成功过。慢充基本不可行,交流电其实不管是电瓶还是其他零件,想要延长寿命还是都得从日常开车的习惯上来注意,一定要注意观察汽车的情况和反应。平时使用车的时候也要改正错误的使用方法,而且要定期去保养。
2021款奥迪车Q2L仿佛没什么更改,但不必忘记了中后期换代较大 的每日任务并不是更改,只是提升健全2020款存有的缺点和难题。依据买车人意见反馈的状况,配备和性价许真的是复联与e-tron的相互成就,但它的确拥有不少经典的设计元素。并且在国产后的将细节刻画得更加细致,而其车头部分的中网和灯组造型都是我们所熟悉的味道。
采用双电机四驱的驱动形式,搭载两台电动机,其系统输出功率可以达300kw,峰值扭矩为664N·m,0-60公里加速仅为5.5秒,电子控制时速最高达200km/h。 增压模式下,双电机可豪华品牌在发布电动车的时候,都会同时介绍自己的充电系统。奥迪也不例外,这次发布的是支持150kW充电功率的超充(特斯拉超充目前是120kW)。当然,这样的超充一定要有专门的充电站了。
这台车的电池容量达到了95千瓦时。但最大的可以用的容量为83.6千瓦时,根据官方的数据,在综合行驶状态下,这台车可以让车主开470千米左右,乍一看上去还是挺不错的。所有奥迪系列一样,六边形的镀铬进气格栅最熟悉不过了,大灯的造型几乎是从奥迪Q3整体移植过来的,而大尺寸的保险杠下方少不了增加黑色塑料护板。