吉利ICON正式上市,外观内饰处处体现未来科技,快告诉我你喜欢吗
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2020-02-27 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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哈喽大家好,这里是小懂说汽车,吉利作为国内自主品牌的新秀,近几年的发展可谓是有目共睹,如今,吉利趁热打铁,推出了全新吉利ICON,之前和大家也提过这款车,如今正是上市,我们再来具体看一下。
吉利ICON是于2月24下午上市的,新车共推出了4款新车型,厂商指导价为11.58万-12.88万元。这款车的整体设计极具未来色彩,同时汲取了概念车上90%的设计元素,造型非常时尚前卫。我们先来看一下它的外观,吉利icon的设计线条简洁精炼,前脸在吉利标志性水滴涟漪格栅的基础上做了全新演绎,融合圆角矩形元素叠加进行意向化处理,与车身棱角分明的线条相得益彰。设计师有意弱化了传统燃油车重视的中网及车灯设计,转而采用了类似纯电动车的一体化设计,将头灯和中网巧妙的融入车身中。作为吉利品牌的重要设计元素,涟漪式的回纹被高度抽象化成了圆角矩形,出现在很多细节中。此外头灯被拆分成了分体式结构,这样的处理手法很好的突出了新车的未来感。
车身尺寸方面,吉利ICON的尺寸为4350/1810/1615毫米,轴距则达到了2640毫米,从数字上看是一个有些瘦削的紧凑型SUV。但通过设计师巧妙的处理,ICON的车侧呈现出了一种犹如数码产品的精简机械感。
内饰方面,吉利ICON内饰设计也如外观一样很有特色。车内采用了很多笔直的方形线条构筑,各种几何图形的设计元素组合再一起不仅让新车内饰现代前卫、科技感足,还简洁有调理。配置标配全景天幕、LED前大灯组、车头转向辅助照明灯、全自动空调、最新的CN95高效复合空调滤芯、PM2.5空气净化系统、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、皮质多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶6向电动座椅调节、360全景影像、单向行车记录仪、定速巡航、牵引力控制系统、后泊车雷达、GKUI吉客智能生态系统等。
动力方面,吉利ICON配备了一具1.5T三缸发动机,并搭载48V微混系统,最大功率输出177马力,峰值扭矩255牛米,全系匹配7速双离合变速器。另外,48V BSG电机可为车辆带来10kw的额外功率和45牛米扭矩,但对油耗的节省作用有限。说实话,当我第一次知道它用的是三缸机,第一感觉就是,这又将会成为销量的一个阻碍,喜欢的人自不必说,不喜欢的人也是理由多多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
吉利ICON是于2月24下午上市的,新车共推出了4款新车型,厂商指导价为11.58万-12.88万元。这款车的整体设计极具未来色彩,同时汲取了概念车上90%的设计元素,造型非常时尚前卫。我们先来看一下它的外观,吉利icon的设计线条简洁精炼,前脸在吉利标志性水滴涟漪格栅的基础上做了全新演绎,融合圆角矩形元素叠加进行意向化处理,与车身棱角分明的线条相得益彰。设计师有意弱化了传统燃油车重视的中网及车灯设计,转而采用了类似纯电动车的一体化设计,将头灯和中网巧妙的融入车身中。作为吉利品牌的重要设计元素,涟漪式的回纹被高度抽象化成了圆角矩形,出现在很多细节中。此外头灯被拆分成了分体式结构,这样的处理手法很好的突出了新车的未来感。
车身尺寸方面,吉利ICON的尺寸为4350/1810/1615毫米,轴距则达到了2640毫米,从数字上看是一个有些瘦削的紧凑型SUV。但通过设计师巧妙的处理,ICON的车侧呈现出了一种犹如数码产品的精简机械感。
内饰方面,吉利ICON内饰设计也如外观一样很有特色。车内采用了很多笔直的方形线条构筑,各种几何图形的设计元素组合再一起不仅让新车内饰现代前卫、科技感足,还简洁有调理。配置标配全景天幕、LED前大灯组、车头转向辅助照明灯、全自动空调、最新的CN95高效复合空调滤芯、PM2.5空气净化系统、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、皮质多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶6向电动座椅调节、360全景影像、单向行车记录仪、定速巡航、牵引力控制系统、后泊车雷达、GKUI吉客智能生态系统等。
动力方面,吉利ICON配备了一具1.5T三缸发动机,并搭载48V微混系统,最大功率输出177马力,峰值扭矩255牛米,全系匹配7速双离合变速器。另外,48V BSG电机可为车辆带来10kw的额外功率和45牛米扭矩,但对油耗的节省作用有限。说实话,当我第一次知道它用的是三缸机,第一感觉就是,这又将会成为销量的一个阻碍,喜欢的人自不必说,不喜欢的人也是理由多多。
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