电动车的充电器分正负极我知道了。但是是充电器的正极对电池的正极,负极对负极吗?我想明确的知道,谢谢
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当然是正极接正极,负极接负极,充电器的电压高,电瓶的电压低,充电器的电才能从电瓶的正极流向负极,慢慢的将电瓶的电压冲高,如果接反了就会形成短路,电瓶的电流流进充电器里将充电器烧毁。
电动车充电器充电方法:
1、当使用过程中发现电量低于30%左右,应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电,电池性能最佳。
2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。
3、电池用完后应及时把电充满,充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能,充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。
4、充电前先连接电池端,再插市电。充电完毕先拔市电,再把电池端。若不按照步骤进行,会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外,充电完毕充电器一定要与市电断开。
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这是当然的了,充电器正极对电池正极,负极对负极,
充电器的正负极你可以用万用表测一下啊,或者有那种能显示数字或里面带电池的感应电笔都能测出来。普通电笔有的也可以你试试,正极亮负极不亮。
有的比较好的充电器是可以自动判断正负极的,比如街上那种充电站的就是,一般充电器都是防呆插头,反了插不进去的,可以防止误接正负极!而且觉得大多数充电器输出端都有个输出二极管,防止反接的。
充电器的正负极你可以用万用表测一下啊,或者有那种能显示数字或里面带电池的感应电笔都能测出来。普通电笔有的也可以你试试,正极亮负极不亮。
有的比较好的充电器是可以自动判断正负极的,比如街上那种充电站的就是,一般充电器都是防呆插头,反了插不进去的,可以防止误接正负极!而且觉得大多数充电器输出端都有个输出二极管,防止反接的。
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当然是正极接正极,负极接负极,充电器的电压高,电瓶的电压低,充电器的电才能从电瓶的正极流向负极,慢慢的将电瓶的电压冲高,如果接反了就会形成短路,电瓶的电流流进充电器里将充电器烧毁
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