Question

高铁时速一般是多少 高铁的速度是多少

Answer 1

高铁时速一般是：300km/h。
高铁：
高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。
高铁的历史：
路是人类发明的首项公共交通工具，在十九世纪初期便在英国出现。直至二十世纪初发明汽车，铁路一向是陆上运输的主力。二次大战以后，汽车技术得到改进，高速公路亦大量建成，加上民航的普及，使铁路运输慢慢走向下坡。特别在美国，政府的投资主要放在公路的建设上，不少城市内的公共交通曾一度被遗弃。
早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。

Answer 2

目前营运线路的高铁时速250-350公里，最快的就是中国上海磁悬浮列，最高时速431公里，其次是复兴号时速350公里。
试验运行
世界最快高铁是日本在山梨磁悬浮试验线进行高速运行试验，创造了载人运行时速603公里的世界纪录，成为世界上最快的火车，但目前尚未投入商业。其次是法国tgv]，试验测试速度可达574公里。

Answer 3

正在运行的高铁包括两个系列。设计时速是200至250公里的，在实际运营中一般跑200公里；设计时速是300至350公里的，一般跑300公里。
2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》（附则）规定：高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（简称客运专线或客专）。这个定义有两个要点，设计时速250公里以上及客运专线；至于初期运营时速200公里以上，不是决定因素，例如兰新高铁设计最高时速350公里，据报道，因为它经过风沙等复杂环境，初期运营有意降速，实际上是190-200公里，但并不影响该铁路的高铁品质，地基变化（微型下沉）要经过几年才能完全稳定。