爱丽舍值得买吗？先看看口碑怎么样
多年来，爱丽舍以其品质上乘、经济实用和安全可靠，赢得了许许多多消费者的信赖和肯定，在中国汽车销售屡创佳绩，经过长久以来的品质见证和口碑积累，在中国消费者心中烙下不可磨灭的印记。
前脸分体式的前进气格栅变得更加宽阔，立体感更加明显，并且增强了视觉冲击力。卤素头灯外部轮廓造型规规矩矩，内部细节值得品味，灯腔使用镀铬饰条划分区域,大灯两侧拥有跟格栅和前翼子板线条呼应的处理，设计得十分巧妙，前后雾灯设计在增加整车时尚感的同时，也提升行车的安全性，后视镜采用双色设计，更显年轻时尚。车身长宽高分别为4427/1748/1476mm，轴距为2652mm，与大多数的紧凑车型尺寸相当。
内饰方面设计的中规中矩，“T”字造型的中控台比较实用，为前排乘坐人员节省了空间。亮银色的装饰板，提升了整体内饰的质感及档次。高配车型的多功能方向盘的造型运动，换挡杆及手刹的造型独特，样式十分新颖别致，座椅的设计能够给驾驶者及乘客提供舒适的驾乘感受。
动力方面，爱丽舍全系标配1.6L排量，仍搭载上一代车型所使用的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为117马力，峰值扭矩为150牛•米/4000rpm。传动系统方面，与发动机匹配的同样是5挡手动或6挡手自一体变速箱。前后碟刹，四轮185/65R15尺寸轮胎，电子随速助力系统，让驾驶更加轻轻松松，更能体验到驾驶的快乐。
爱丽舍作为一辆中期改款车型，依然饱含了法系车一如既往的精致、时尚。下面由我给大家介绍一下我的座驾。
外观整体上保持着原有的模样，只是细节处做了些许调整。外观部分，新款爱丽舍最大的变化在于前脸部分，全新家族式前格栅让其拥有更强的横向延展性，两侧的大灯也进行了重新设计，内部的C形大灯使其前脸看上去更加具有厚重感。同时，尾灯组采用了回字形的内部灯腔结构，点亮效果更加光彩夺目。
内部空间特别宽敞，四五个人乘坐毫无压力，我身高1.78米，前排座椅高度调到最低的位置，前后调到适中的位置，头部离车顶还有大约三指的空间，稍稍有点压迫感，后排腿部空间也不算小，后备厢储物空间也很大，饰板材质给人的触感非常舒服，轻轻抚摸感觉很细腻。
平时在市区内开的多点，偶尔高速回老家，往返车程在200多公里，一般时速在120迈，如果高速120迈再踩油门的话，动力没有显出乏力的感觉，速度上来后方向盘加重，底盘感觉也非常扎实，超过100迈以后，会感觉出来隔音效果不是很好，开点音乐就好了，不影响车内聊天等悬架韧性很好，较为舒服，综合油耗表现还可以，平均油耗在8个多点，可以能接受，毕竟1.6L的发动机，油耗也高不到哪去。
外观方面，爱丽舍整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4427*1748*1476mm，结合2652mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
爱丽舍的顶配版配有蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，爱丽舍顶配版搭载1.6L 117马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型车，爱丽舍凭借着性价比不错,外型设计耐看,动力够用等优点，以3.99的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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爱丽舍很好，值得买。
爱丽舍发动机最大功率117马力（86千瓦）/6000rmp。峰值扭矩：150牛·米/4000rpm。
新增加的1.6L自动豪华型在舒适型的基础上新增双拼材质座椅，车内PM2.5过滤系统、带杯架的后排中央扶手，集成转向灯的外后视镜等。
此外像倒车雷达，电动天窗，LED日间行车灯，多功能方向盘等实用配置依然会配备。
扩展资料：
汽车选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
参考资料来源：百度百科-全新爱丽舍
直到雪铁龙进入中国，国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念，而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍。
爱丽舍前脸部分向C4L靠拢，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方、厚重，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯，透镜、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系，这个价位车型也就是这样的灯光配置，完全可以理解，符合同级水准。尾部设计比较饱满，从而增加了后备箱的空间，造型上更富有时代感和运动感。
进入车内首先看到的就是中控台，中控台的设计简洁大方，而且给人以年轻时尚的感觉，从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质，满满的塑料感，但有一点好处，就是摸上去以后不会留指纹，平时开车就是拉着老婆和孩子，感觉车内的空间足够用，后备箱的空间也蛮大的，大家有可能担心如果车辆没电，后备厢是否还能打开，车主也不必有所顾虑，后排座椅靠背可以放倒，即可顺利从后备厢取物,。
起步时很轻巧，加速时推背感也很强烈，方向操控性还是不错的，感觉方向盘挺轻的，转向多少有点虚位。发动机声音刚启动时有点大，估计首保过后会小点，驾驶过程中城区表现还可以，基本没有什么噪音。高速表现非常稳定，车辆很平稳，没有轻飘飘的感觉，就是噪音稍微大点，隔音处理的不太理想，开点音乐，一切就都很和谐了，目前行驶1500km， 市区和高速基本上各占一半 油表显示6.5，实际上差不多得7个油。
