起亚K5凯酷购买分析！颜值、配置都上道，低配版已经很丰富
备受期待的全新一代起亚K5凯酷上市了，由于先期公布了新车的预售价格，所以已经有不少消费者提前预定了新车，那么接下来就让我们看看新车指导售价与预售价有什么区别。
可以看到，K5凯酷的指导售价与预售价完全一致，在此之上另增了一款顶配的380T GT-Line旗舰版车型，那么首先就让我们来看看这四款车型配置的区别。
此外，官方还提供了五种"选装包"可供选择，选装包的加入，也大大丰富了车辆配置选择的自由度，之后也会对此给出分析以及选配建议。
售价16.18万元的凯酷270T CVVD时尚版车型与售价17.18万元的凯酷270T CVVD豪华版车型均搭载了一台起亚最新研发的1.5T CVVD发动机，最大功率170Ps，匹配7速双离合变速箱。CVVD技术，是起亚最新推出的一种发动机技术，意为"连续可变气门持续期"，能进一步降低油耗和尾气排放的同时，不影响车辆动力性能的发挥。
首先要提到的一点是，凯酷全系车型已标配了6具气囊，包括侧部B柱的气帘。对于这样的行为，我们要大力赞扬，并且也要督促其他车企一并跟上，毕竟，行车安全永远是第一位的。
K5凯酷低配车型的配置已经不可谓不丰富，外观方面，标配了全LED前后大灯组、镀铬双出排气管、17寸轮毂（215/55 R17）等配置；舒适性配置方面，仿皮座椅、带换挡拨片的真皮方向盘、电子手刹车+电子驻车、后排出风口、电动天窗、12.3英寸多媒体大屏搭配Carlife手机互联、倒车雷达+倒车影像、胎压数显、定速巡航等配置也为全系标配。
不过，这个配置的车型缺少了比较关键的电动座椅，我想作为一辆B级车的买家，对此还是比较介意的。
增加1万预算，来到指导价17.18万元的凯酷270T CVVD豪华版车型，主要多出了如下几个配置：18英寸轮毂（235/45 R18）、一键启动、8向电动调节的驾驶位电动座椅以及全景天窗等配置。对于不少消费者来说，指导价17.18万元的1.5T高配版车型，可以说基本上是集舒适性与经济性于一体，是整个车系中比较实惠的选择。
指导价18.98万元的凯酷380T GT-Line尊贵版车型换装了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了240Ps，并匹配了一台8AT变速箱。配置方面，车头LED大灯升级了透镜，车尾升级了双边共四出排气，显得更有气场。内部配置方面，座椅的包覆材料升级为真皮，副驾驶座椅调节升级为电动四项。对于追求动力性能的消费者来说，凯酷的380T GT-Line尊贵版车型可以值得考虑。
而到了指导价20.58万元的380T GT-Line旗舰版车型，比起2.0T的次顶配车型多出了一整套ADAS系统、前雷达、自适应远近光、全景影像、车区盲点影像、ACC自适应巡航、12.3英寸液晶仪表，以及7扬声器的JBL音响等配置，虽然多出的配置确实能对应上车型的差价，但是这些更豪华的配置也可以从选装包中选取，所以此款车型更适合比较注重车辆的主动安全性能的消费者选择。
接下来的5个选装包，其实也大大丰富了车辆配置的选择自由度，这里给出个人对于五个选装包的评价：
1.科技包。虽然价值6000元，但是还是很值得选择，毕竟要获得最理想的车辆内饰氛围，构成完整的12.3英寸双屏内饰，科技包不得不选。多出的安全配置，也是很实用的。
2.智行包。其实可以作为科技包的补充选择，如果需要整套的主动安全配置，可以选择。
3.舒适包。7扬声器的音响配置吸引力不大，其他配置共6000元的选装价格也有一些偏高，按需选择。
4.运动包。其实比起升级的19寸轮毂，通风座椅的价值更高，3000元简直物超所值，南方地区的朋友们可以尝试一下。
5.奢享包。作为一辆定位非豪华的B级轿车，同样按需选择。
总的来看，全新一代K5凯酷的价格还是挺有诚意的，并且，官方宣称，车辆的指导售价是一种"包牌价"，因为此价格已经包括了车辆的购置税以及最高5000元保险补贴。这样的销售模式，还是比较新颖，也相对是比较实在的。那么，屏幕前的朋友们，对于这台全新一代K5凯酷，是选择现在下手，还是选择再观望一阵呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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