Question

轮胎生产日期怎么看？

Answer 1

米其林轮胎生产日期再轮胎侧面，格式为：星期数-年份。
比如：2718的具体含义为，此轮胎制造于2018年的第27个星期。这与电脑CPU的制造日期的标注方式是一样的。一年有52个星期，按照这个规律，算一下就站点轮胎具体生产日期了。
可以通过观察轮胎的花纹色彩和光泽来识别轮胎的好坏。正品轮胎花纹有层次感，有轻微斜角，而假轮胎花纹比较空洞，没有层次感。新轮胎胎面呈蓝光，色泽自然，而翻新轮胎则显得特别亮。

Answer 2

查看轮胎的生产日期，要在胎侧找到DOT，然后从DOT的最后四位数就可以看出轮胎的生产日期。而这四位数字是以“AABB”的形式组成的，“AA”表示对应年份的第几周，而“BB”则是代表生产的年份。

以下面的汽车轮胎日期图解为参考，DOT后面为“3513”，表示这款轮胎是在2013年第35周生产的。当在DOT后面找不到生产日期时，有可能在轮胎的另外一侧；而如果连DOT都找不到时，可能是轮胎装反了，将生产日期装在轮胎内侧，所以就看不到。一般轮胎的使用年限为3-5年。

但单凭生产日期来决定轮胎的使用寿命过于草率，应结合轮胎的一些真实情况。首先，最显而易见的现象就是出现许多细小的裂纹，我们也可以称它为轮胎龟裂。

不仅轮胎的舒适程度有所影响，而且还会造成轮胎的抓地性能严重下滑，那么在行驶的时候就存在一定的危险了。所以，大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉。

Answer 3

轮胎的生产日期在轮胎侧面，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。

以下是轮胎参数规格的具体介绍：1、以195/55/R1685V为例：

（1）195：指的是轮胎宽度为195mm。

（2）55：指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。

（3）R：指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）。

（4）15：指的是轮辋直径是15英寸。

（5）85：负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。

（6）V：指的是速度级别为240公里／小时。

轮胎的发展史：

汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果，是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性，科学家不断的进行研究与创新，不断推动轮胎行业的进步与革新。

1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”，研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后，为了纪念对美国橡胶工业做出巨大贡献的查尔斯·固特异，弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。

Answer 4

轮胎的生产日期前2位是生产周数，后2位是年份。

轮胎3到5年左右换一次，当车辆的轮胎使用3到5年以后，轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果发现轮胎的侧面有大量细小裂纹，就要更换轮胎。一般来说，轮胎磨损的寿命在3到5万公里。

汽车轮胎的维护和保养

1、日常胎压检查，避免轮胎气压过高或过低。因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩，使轮胎长期处于疲劳期，加速轮胎老化，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。

2、定期做轮胎换位。就是把前后轮胎做交叉换位，（左前-右后，右前-左后）因为轿车一般为前轮驱动，那么作为驱动轮，它的轮胎磨损是比被动轮要严重的，又因为前轮是转向轮，在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦，这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重。

定期做轮胎换位，可以使汽车4个轮胎磨损均匀，又可以使前轮（转向驱动轮）与地面有较好的摩擦力，从而避免了前轮打滑，确保行车安全。

3、定期做平衡检查。定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性。

4、不同规格的轮胎不能混装子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同。如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，或容易造成侧滑。

5、适时更换。 建议轮胎的使用寿命是4万公里左右，如果路面状况非常好的行驶环境，可以延长到6万公里，如果行驶里程较少，但使用时间超过两年同样建议更换。

Answer 5

轮胎的生产日期在轮胎侧面，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。以下是轮胎参数规格的具体介绍:1、以195/55/R1685V为例：

（1）195：指的是轮胎宽度为195mm。

（2）55：指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。

（3）R：指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）。

（4）15：指的是轮辋直径是15英寸。

（5）85：负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。（6）V：指的是速度级别为240公里/小时。

但单凭生产日期来决定轮胎的使用寿命过于草率：

应结合轮胎的一些真实情况。首先，最显而易见的现象就是出现许多细小的裂纹，我们也可以称它为轮胎龟裂。不仅轮胎的舒适程度有所影响，而且还会造成轮胎的抓地性能严重下滑，那么在行驶的时候就存在一定的危险了。所以，大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉。

其次，如果感觉轮胎比以前硬了不少的话，很大可能也是因为轮胎已经老化得差不多了，特别是在炎热的天气，会加剧橡胶制品硬化。当出现这种现象也是需要更换的，否则存在爆胎的风险。