Question

红旗E-HS9今晚上市 四款车型可选

Answer 1

根据一汽红旗发布的消息， 红旗E-HS9将于今天晚上正式上市，预计将推出4款车型。作为一款全尺寸豪华纯电动SUV，红旗E-HS9分别搭载了84kWh和99kWh两种不同容量的电池组，NEDC最大续航里程超过400km和500km，配备智能四驱系统、空气悬架，有七种驾驶模式可选，百公里加速最快仅需4秒。

在外观设计上，红旗E-HS9采用了全新的家族式设计语言，直瀑式前格栅、独有贯通式旗标等都很有标识性，分体式的大灯配合位居中央的“中流砥柱”红旗光带，点亮后气势很足。车身侧面的C、D柱的设计很有创意，前翼子板和车门之间红色饰条彰显了品牌特质，并有21英寸和22英寸两种不同规格的轮毂可选，外门把手也采用了隐藏式设计，在降低风阻的同时也带来很强的科技感。相比车头的高大威猛，红旗E-HS9的车尾采用环形灯带与镀铬条结合，尾部纵向与竖向结合的尾灯，大大增强了整车的辨识度，营造了红旗独有的设计语言。

在车身尺寸上，红旗E-HS9根据配置的不同，车身尺寸也有细微的变化，并在接近角、离去角、最小离地间隙以及整备质量上都有所差异，车内也提供了三种座椅布局供消费者选择，分别为四座、六座及七座，可满足不同人群的用车需求。

在内饰设计上，红旗E-HS9大量采用了NAPPA皮，菱形的缝线以及实木盖板、金属饰件的修饰，使得车内的豪华感非常的出众，同时车内前排的仪表盘、中控屏幕、以及下方的功能控制面板都采用了液晶屏，副驾驶位还有一块多功能娱乐屏幕，科技感十足，而顶配车型的后排两个座位正面分别设有一块多媒体娱乐屏，中间还设置有独立控制平台。

在配置层面上，红旗E-HS9的方向盘后方和仪表台前方配备了人脸识别摄像头，可以自动识别用户并将座椅、后视镜等调节到预存位置，同时其配备的交通拥堵自动驾驶系统达到了L3级自动驾驶功能，而代客泊车系统具备L4级自动驾驶功能，此外像蓝牙数字钥匙、AI驾驶助手、智能感应方向盘、电动吸合门、整车OTA也充分体现了红旗E-HS9的领先科技实力。

在动力层面上，红旗E-HS9前后桥各搭载一台电机，提供两种不同动力供选择。低功率版的前后电机最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，总功率为320kW，总扭矩600N·m；高功率版的前置电机最大功率160kW，后电机最大功率245kW，总功率为405kW，总扭矩750N·m。在电池容量上，红旗E-HS9提供了容量为84kWh和99kWh两种不同规格的电池组，NEDC最大续航里程分别为400km和500km，极致模式下零百加速仅为4秒，还有经济、舒适、运动、极致、雪地、越野、自定义7种驾驶模式供选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Answer 2

内饰设计给我很惊艳的感觉，科技感十足，中控采用了四屏设计，非常抢眼，与外观严肃的风格设计完全不沾边，这样对于年轻的消费者来说确实是不错的吸引力。另外车机系统智能科技感很强，自带车联网和OTA升级，以及语音操控系统，融入了不少的现代化娱乐功能。另外配置上确实不必质疑，AR-HUD、交通拥堵自动驾驶、代客泊车、电吸门、多分区自动空调等功能都有配备，绝对不会让你失望。动力上，红旗E-HS9搭载了320KW和405KW的永磁同步电机，最大续航分别为460km和510km，足以满足大部分消费者的用车需求，其驾驶体验给我一种舒适感觉，很平缓，提升很线性，相当给力。其中百公里加速确实不怂，最快5秒可破百，同时提供多达7种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、极致、雪地、越野以及自定义模式，还是很强的。

• 官方电话
• 官方服务
  • 官方网站