高铁和动车到底哪个快?
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高铁比动车快!高铁时速设计是300到250,动车一般时速是200公里
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高铁快,动车的时速200公里左右,高铁的时速在300-350公里左右。
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科学定义:
【高铁】,其实是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。
从这点来看,
G字头
、C字头、
磁浮列车
和部分D字头,都符合高铁定义。
【
动车组
】,是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就有动力,不需要机车牵引。
从这点来看,G、C、D字头都是动车组,速度较慢的地铁列车也是动车组。
在中国,动车、高铁又分别代指两种不同的
铁路线路
类型。
铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路,D字头;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路,C/G字头。
所以,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的
城际高铁
和“G”打头的
高速动车
才算是“高速铁路”。
简单来说,其区别在于
1、G字头列车的车型好,内部设备也要好,更舒适,服务通常也是更好,
2、G字头比D字头快,这是通常情况。总之G字头比D字头贵。
3、G/C字头通常走新建的高铁专线和配套新建的新火车站。
D字头通常走老线、老站,通常。
按照中国的情况,当然是先有动车,再有高铁,
腾讯做过专题:《动车与高铁
区别何在》,给出链接
【高铁】,其实是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。
从这点来看,
G字头
、C字头、
磁浮列车
和部分D字头,都符合高铁定义。
【
动车组
】,是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就有动力,不需要机车牵引。
从这点来看,G、C、D字头都是动车组,速度较慢的地铁列车也是动车组。
在中国,动车、高铁又分别代指两种不同的
铁路线路
类型。
铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路,D字头;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路,C/G字头。
所以,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的
城际高铁
和“G”打头的
高速动车
才算是“高速铁路”。
简单来说,其区别在于
1、G字头列车的车型好,内部设备也要好,更舒适,服务通常也是更好,
2、G字头比D字头快,这是通常情况。总之G字头比D字头贵。
3、G/C字头通常走新建的高铁专线和配套新建的新火车站。
D字头通常走老线、老站,通常。
按照中国的情况,当然是先有动车,再有高铁,
腾讯做过专题:《动车与高铁
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