科二两次没过很丢人吗
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我觉得没什么丢人的,两次没过可能有以下原因。
1.紧张情绪导致的
就拿我本人的实际情况来说,我考科二的时候,每个人两次机会,我是第二遍过的,第一遍的时候,卡在了最后一关,最主要的原因是我紧张了,一紧张,就开始慌乱,就不知道自己在干嘛,教练嘱咐的话一干二净,然后一个错误,直接扣100分挂掉。后来考第二遍,立刻调整了心态,放松了心情,结果很轻松就过了。这里说一点就是心态很重要,别让紧张情绪去主导你,你要控制自己的紧张情绪,才能让你的发挥稳定,考出好成绩。
2.不可控制因素
不可控制因素包括很多点,拿最主要的几点说,一是环境因素,好多地方都是平时练车和真正考试的时候不是一个场地,好多人不熟悉新的场地,会对考试造成影响。还有那天的天气状况,也会有影响。二是,我们平时练的车是固定的,但是考试时候是随机分配车辆,有可能面对新的车辆,没有很好的手感,在操作上面也是有影响的。
有些人可能真的不适合开车,现在考两次挂了没什么,可是如果以后还是持续的不过,可以考虑是不是自己真的不适合开车了。还有一点可以考虑换个教练,有可能这个教练的训练方式不太适合你。
1.紧张情绪导致的
就拿我本人的实际情况来说,我考科二的时候,每个人两次机会,我是第二遍过的,第一遍的时候,卡在了最后一关,最主要的原因是我紧张了,一紧张,就开始慌乱,就不知道自己在干嘛,教练嘱咐的话一干二净,然后一个错误,直接扣100分挂掉。后来考第二遍,立刻调整了心态,放松了心情,结果很轻松就过了。这里说一点就是心态很重要,别让紧张情绪去主导你,你要控制自己的紧张情绪,才能让你的发挥稳定,考出好成绩。
2.不可控制因素
不可控制因素包括很多点,拿最主要的几点说,一是环境因素,好多地方都是平时练车和真正考试的时候不是一个场地,好多人不熟悉新的场地,会对考试造成影响。还有那天的天气状况,也会有影响。二是,我们平时练的车是固定的,但是考试时候是随机分配车辆,有可能面对新的车辆,没有很好的手感,在操作上面也是有影响的。
有些人可能真的不适合开车,现在考两次挂了没什么,可是如果以后还是持续的不过,可以考虑是不是自己真的不适合开车了。还有一点可以考虑换个教练,有可能这个教练的训练方式不太适合你。
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科二两次没过不丢人,考试不过原因有很多,现场原因,天气原因,车辆原因,心里素质原因等等。可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来,然后告诉自己应该怎么做,应该怎么看。同时自己坐进车子里,按照自己的习惯调整好座椅,然后观看特别的点。记住动作和看到的点,比如后视镜中的点之类的。不要心慌,离合器不要放得太快,慢慢来,倒车移库熄火一次没事的马上重新发动,脚不完全放松离合器应该不完熄灭,慢慢倒进来,方向不要打的太急,教练车一般都有位置告诉你的,按照教练的位置应该不会错,主要是你自己心态平衡不要争,一定能成功。
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在我看来这没有什么好丢人的。
科二本身项目很多,不擅长的人当然容易挂科。
人都是有专长,有短板的。
虽然内心很沮丧,但是不如你的人也是大有人在。
所以,鼓足勇气,继续迎战。
科二本身项目很多,不擅长的人当然容易挂科。
人都是有专长,有短板的。
虽然内心很沮丧,但是不如你的人也是大有人在。
所以,鼓足勇气,继续迎战。
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不丢人,看你在哪里考?是不是考试车也有问题,都是因素。
我第三次换了考场,一次过过,还是满分
我第三次换了考场,一次过过,还是满分
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很正常的呀。如果科目二是电子考,十个人中有六七个人不过,特别正常。
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