新一代高尔夫GTI实车来袭,质感超强,内饰完全可媲美BBA!

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2020-08-18 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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GTI在市面上并不是一部常见车,但是它却是作为大众的汽车文化图腾存在。同时大众在高尔夫小小的身躯上放进了自己大量先进的技术,2.0T+DSG的动力输出组合也决定了这部车趋向于性能的命运。最近,新一代大众高尔夫GTI实车正式亮相,新车在外观、内饰、动力输出等方面均得到了适当的升级,仍是一辆上能“山路攻弯”,下能“代步买菜”的神车。

外观部分,新款GTI依旧是在新一代高尔夫的基础上做了“常规性”改动,并融入了诸多GTI车型的经典元素,比如人们熟知的中网GTI标识,专属的红色线,以及全新样式的运动轮圈、红色刹车卡钳等,视觉效果十分运动。

车尾的设计同样满足大多数人的审美偏好,特别耐看,双边单出的排气布局,运动感更强烈。同时,多边形的尾灯造型很有精致感,点亮后辨识度也非常高。

内饰部分,新款GTI的整体设计也是和普通版车型一致,非常简洁、稳重。车内采用大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表、贯穿式空调出风口设计,以及类保时捷上的电子挡把造型,仅通过这几点的变化已经能让新款GTI的豪华感有着不小的提升,甚至完全可媲美BBA!此外,方向盘上的专属字母标识和红色缝线等配置,也进一步彰显了性能车的身份。

动力部分,新款GTI搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW(现款为162kW),峰值扭矩为370N.m(现款为350N.m),传动系统匹配6速手动以及7速双离合变速箱。

总结:高尔夫GTI这个影响了几代人的名字它再一次得到了进化,新款车型以全新的状态来到喜爱钢炮车型的用户面前。整车一如既往的传递着我是一辆以性能著称的车型,那种紧绷的驾驶感觉非常扎实。无论是弯道中还是颠簸路面,减振器的过滤都相对线性,能让驾驶员很好的接受。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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