喷油泵供油时间不正确导致柴油发电机组运转出现故障 怎么办?
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柴油发电机组喷油泵供油时间的检测与调整方法如下:
步骤一:将柴油发电机组喷油泵安装到试验台上,封住回油口,连接进油管,将供油齿杆固定在供油位置上,拧松油泵上的放气螺钉,启动试验台,排尽空气,拧紧放气螺钉。
步骤二:将试验台供油压力调至2.5MPa。
步骤三:调整量油筒高度,连接标准喷油器的高压油管。
步骤四:将调速器上的操纵臂置于停油位置,拧松标准喷油器上的放气螺钉,启动试验台,此时标准喷油器的回油管应有大量的回油。
步骤五:将调速器上操纵臂置于全负荷位置,同时使第一缸柱塞处于下止点位置,用专用扳手按油泵工作旋转方向缓慢、均匀地转动刻度盘,并注意从标准喷油器回油管接口中流出的燃油流动情况。当回油管口的油刚停止流出时(此时柱塞刚好封闭进油孔),即为第一缸的供油始点,由刻度盘上可读取供油提前角。如不符合要求,可通过旋转挺杆上的调节螺钉或增减垫片厚度的方法进行调整。
步骤六:以第一缸供油始点为基准,根据发动机的气缸数和喷油泵的工作顺序,按照以上的方法检查和调整各缸供油间隔角度。其要求是相邻两缸供油间隔角度偏差不大于±0.5。
步骤一:将柴油发电机组喷油泵安装到试验台上,封住回油口,连接进油管,将供油齿杆固定在供油位置上,拧松油泵上的放气螺钉,启动试验台,排尽空气,拧紧放气螺钉。
步骤二:将试验台供油压力调至2.5MPa。
步骤三:调整量油筒高度,连接标准喷油器的高压油管。
步骤四:将调速器上的操纵臂置于停油位置,拧松标准喷油器上的放气螺钉,启动试验台,此时标准喷油器的回油管应有大量的回油。
步骤五:将调速器上操纵臂置于全负荷位置,同时使第一缸柱塞处于下止点位置,用专用扳手按油泵工作旋转方向缓慢、均匀地转动刻度盘,并注意从标准喷油器回油管接口中流出的燃油流动情况。当回油管口的油刚停止流出时(此时柱塞刚好封闭进油孔),即为第一缸的供油始点,由刻度盘上可读取供油提前角。如不符合要求,可通过旋转挺杆上的调节螺钉或增减垫片厚度的方法进行调整。
步骤六:以第一缸供油始点为基准,根据发动机的气缸数和喷油泵的工作顺序,按照以上的方法检查和调整各缸供油间隔角度。其要求是相邻两缸供油间隔角度偏差不大于±0.5。
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