Question

轮胎磨损到什么程度就该换了？

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Answer 1

当轮胎胎面花纹磨损到与磨损标记齐平时，轮胎的抓地能力和吸能减震能力已大大降低，会导致过晚侧滑和制动距离增加，从而影响汽车行驶的安全性；同时，由于轮胎吸能减震的能力降低，乘坐的舒适性也大大降低，胎噪增加。在正常情况下我一般是离安全标记还有2到3毫米左右就换了。不过有的时候会有一些特别情况导致我换轮胎会加快，比如爆胎，各种原因导致的老化。不过大部分时候还是按照正常情况走的。

如果轮胎磨损严重则没有排水的功能，等于是光面胎而官光面胎在积水路面快速行驶形成水膜后，轮胎就像滑雪板一样滑溜。没有抓地力的轮胎在高速转弯时滋溜一下就失控了，好在大部分家用车等不到磨损就要更换轮胎了。小车轮胎如按磨损程度更换，一般可查看胎面沟槽凸起位置及侧边标识，一般沟槽内凸起高度为1.6mm，磨损至1.6mm是极限值，一般胎槽深度低于2.5mm就建议更换轮胎了。

轮胎上的花纹也对汽车的通过性以及抓地性能起着很大的作用，轮胎长时间使用之后，其磨损也会越来越大，花纹也会越来越平，这样在晴天行驶时就会降低汽车的抓地力，在雨天行驶时，降低了轮胎的排水性能，使得轮胎非常容易打滑。

如果轮胎5、6年也没磨损到安全线位置，那么也是差不多需要更换的，因为轮胎6年左右就开始老化了，胎冠或胎侧都会出现一些细细的裂纹，这就是老化的现象，老化后的轮胎跑高速行驶或过大坑还是有一定爆胎的风险性。不建议以时间为标准看是不是要更换车胎，每个人的用车频率都是不一样的，我见过专职做滴滴的司机朋友每年跑10万公里，一年就要换两次胎，也有的女司机，买了车平常也不敢开，放车库吃灰，怕是10年才能换上一次胎。

Answer 2

一。轮胎中间花纹磨平，是轮胎气压过高。特别宽的轮胎会出现这种情况。
如果轮胎一直打氮气普遍很少中间磨平，但如果一直打空气，压缩机的除水不好，空气中水分过多，很容易出现中间磨平。
二。一边磨平了，另一边没事。典型的偏磨。
这种情况就是四轮定位数据有问题，主要是前束有问题，要注意不是只有前轮，才有前束。前后轮都有前束。
轮胎偏磨的时候根据情况不同去换气或者重做四轮定位即可。

Answer 3

要观察轮胎的磨损程度，最好就是看轮胎花纹槽顶部到底部的厚度，一般轮胎在8mm左右，如果磨损到1.6mm的时候就该换了。

Answer 4

轮胎磨损到表皮，严重的刮蹭的时候，已经非常的不稳了，就应该去换了，这样会影响行驶的。

Answer 5

很多的花纹都已经看不见了，就应该换了，因为只有这样才能够对我们的安全做出一些保障。