什么是尾单货?
尾单货:因生产量过大(超出客户要求数量)或海关原因剩余、滞留的部分,以及生产环节中出现轻微瑕疵部分的统称。
服务行业尾单
主要是指存在于服务行业的尾单,典型代表如:酒店尾单、旅游尾单、度假尾单等服务行业的尾单,因商家提供的服务能力是固定的,其付出的成本与卖出的服务数量没有太大的关系,每多卖出一份服务,其利润就能增长一份,故服务行业尾单与一般正常购买的服务没有任何异样,不存在区别。
外贸尾货
其实就是质检没有通过的货品,还有厂家用剩余的部分面料和辅料(如果这个品牌商不是那么苛刻到全部拿走的话)按照外贸的款式生产的未经检验的货品。这类货品算是不错的货品!
世界级品牌的服装质量要求很高,因此即使淘汰的残次品一般都是几乎看不出次品的痕迹。那些眼尖的跟单员,在现场看到一件加工时跳线了,就立刻拿出它来当次品。
扩展资料:
制造行业尾单,主要是指存在于实品制造行业的尾单,典型代表如:服装、鞋类等。制造行业的正品尾单,也就余货,性价比是非常高的。
拿鞋类尾单举例:它是正品鞋的OEM工厂(为Nike、Adidas、AND1各大品牌代工的工厂),按照Nike、Adidas、AND1的订单多做的部分如:要10000的货一般会下12000的单,以备不时之需(赚取额外利润)。所以说,它是性价比最高的。
只是最后一道打磨的工艺没有正品做的细致,如果拿起鞋仔细看,会发现个别地方有线头,胶印没有打磨干净,但这都不影响美观,如果您追求性价比,正品尾单是不错的选择。
参考资料:
所谓“尾单货”,是品牌公司和厂家在接受订单后,为保证产品质量,多生产出的那部分产品,比如订单50万件,往往会多生产5千件到1万件,这5千件或1万件就是订单尾货,即尾单货。一般交货后为解决多出的5千件到1万件服装,厂家通常会不计成本的一次性销售出去(因为一次外单的订单通常都很大,厂家已在订单中赚了钱)。
扩展资料
尾单货,也叫余单、尾单,指国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,生产厂家从不到3%的"计划报废物资"中抠出一点,偷偷加工的成衣。
它和"真货"的惟一区别,不过是"庶出"而已,数量很少,碰着了算你运气。 还有一种是因为种种问题,被品牌商拒收的"外转内销",有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。
参考资料:百度百科:尾单货
尾单货,也叫余单、尾单。指国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的成衣。
它和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰着了算你运气。 还有一种是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。
通俗的意思就是厂家客户订了1000条裤子,然后厂家做了1200条出来,多出来的200条就是尾单货。 前提是厂家以后不会在做了,尾单货是近些年才有的概念,过去我们叫做出口转内销,根据产品的不同尾单的质量也会有不同,比如床上用品,有可能有个线头就算次品留下了,剪剪就好了,当然这就是举个例子,总的来讲质量是要好很多的,毕竟自销和出口我们一直是用的两个天差地别的标准。
参考资料:网页链接
国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产。质量合格的,就是专卖店里的“真货”。
“原单货”就是生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的成衣。它和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰着了算你运气。
还有一种“原单货”,是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。
http://zhidao.baidu.com/question/8507377.html?si=5