什么是尾单货?

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霁雨若初
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尾单货,也叫余单、尾单,指国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的成衣。

它和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰着了算你运气。 还有一种是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。

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外贸尾单,正确的叫法应该是外贸原单。它指的就是指公司的订单多余出来的货品,包括在面料、规格、花色上无大毛病的次品,因为,公司的数量是规定的,厂家也不会浪费自己的材料去多做很多。这些货尾的质量一般是过关的。

目前市场上出现的外贸服装大多都是按照欧美国家,日本,韩国人等的身材,喜好的款式来设计的,其款式往往超前于国内的设计,因此非常受到国人的喜爱。一般情况下尾货每个款式的数量都在10件左右,最少时只有2,3件,甚至只有一件,很少会出现撞衫的情况。所以大家一旦看到这样的衣服时,出手一定要快。

还有一点就是买家非常看重衣服的领标及洗标,认为这是一个标志,只有两个都有才能保证是正品,其实这是一个认识的误区。有些尾货上有时候会没有领标或者吊牌,有时甚至连洗标也没有,但这并不能就一口否定这不是正品,应该用正确的眼光来看待。

因为外贸尾货都是通过非正规渠道进入市场的,所以一般出厂前都会把领标剪一下,保留好点的可能就象这张一样剪掉一点,保留不好的基本上都是连根拔除。如果领标,洗标吊牌全部都齐全的话,一般都是那些国内没有开专卖店的品牌。

参考资料:百度百科-尾单货

黑兔头
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所谓“尾单货”,是品牌公司和厂家在接受订单后,为保证产品质量,多生产出的那部分产品,比如订单50万件,往往会多生产5千件到1万件,这5千件或1万件就是订单尾货,即尾单货。一般交货后为解决多出的5千件到1万件服装,厂家通常会不计成本的一次性销售出去。

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尾单货,也叫余单、尾单,指国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的成衣。

它和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰着了算你运气。 还有一种是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。

参考资料:百度百科_尾单货

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清馨且轻巧的小纯真a
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尾单货,也叫余单、尾单,指国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的成衣。

它和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰着了算你运气。 还有一种是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。

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怎样辨别原单货

市场上出现的外贸服装大多都是按照欧美国家,日本,韩国人等的身材,喜好的款式来设计的,其款式往往超前于国内的设计,因此非常受到国人的喜爱。一般情况下尾货每个款式的数量都在10件左右,最少时只有2,3件,甚至只有一件,很少会出现撞衫的情况。所以大家一旦看到这样的衣服时,出手一定要快。

还有一点就是买家非常看重衣服的领标及洗标,认为这是一个标志,只有两个都有才能保证是正品,其实这是一个认识的误区。有些尾货上有时候会没有领标或者吊牌,有时甚至连洗标也没有,俗称“剪标”。但这并不能就一口否定这不是正品,应该用正确的眼光来看待。

好的原单,就算被剪标,其做工,质量等全都跟市面上是一模一样的。跟市面的相比:眼利的人从衣物的车工,缝线(彩线的颜色),纽扣等都可以分辨出来。

国内原单又可分两种:(1)无大致瑕疵的原单(2)有瑕疵的原单

如果领标,洗标,吊牌全部都齐全的话,一般都是那些国内没有开专卖店的品牌。而且真正的正品在吊牌上介绍的关于衣服面料,规格,洗涤条件等的说明文字肯定都是外文的,如果出现中文的话那要警惕是否是假货了。

参考资料:尾单货_百度百科

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阿炎的情感小屋
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推荐于2019-09-12 · 感性的双鱼座,用文字和你探讨情感问题。
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尾单货,也叫余单、尾单,指国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的成衣。

它和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰着了算你运气。 还有一种是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。


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国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,质量合格的,就是专卖店里的“正品”。或者直接理解为原厂出的,授权专柜卖的,这是正品。

原单也被称作余单、尾单,一般分成两种情况:

一种是代理品牌的生产厂家从计划报废物资中抠出一点,偷偷加工的成品;

另一种则是因为某些轻微的瑕疵而被品牌商拒收的外转内销,这两种绝对和正品系出同门,质量和正品基本无差异,而价格却低出许多。

因此原单货在市场上是相当受欢迎的。高仿是仿货的一种,可以说是超A类,是不折不扣的假货,或者跟厂家一点关系没有,只是产品外形跟用料上高度模仿正品货而已。

参考资料

百度百科-尾单货

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小圆帽聊汽车
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推荐于2019-10-03 · 致力于汽车领域知识的解答
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尾单货,也叫余单、尾单。指国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产,生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的成衣。

尾单货和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰着了算运气。 还有一种是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。

还有一种“原单货”,是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。

通俗的意思就是厂家客户订了1000条裤子,然后厂家做了1200条出来,多出来的200条就是尾单货。 前提是厂家以后不会在做了,尾单货是近些年才有的概念,过去我们叫做出口转内销,根据产品的不同尾单的质量也会有不同,比如床上用品,有可能有个线头就算次品留下了,剪剪就好了,当然这就是举个例子,总的来讲质量是要好很多的,毕竟自销和出口我们一直是用的两个天差地别的标准。

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尾货 举个例子 中国的廉价劳动力闻名于世界,所以很多国外公司到中国来加工制造商品,然后运回本国销售。国内厂家在生产完国外的订单后,总会剩下那么一批,比如生产10万,然后剩下几百个,那这剩下的几百个就叫做外贸尾货。

尾单 比如说有个老外在你家要买100个萝卜,而你就应该准备120个萝卜给他,而这多出来的20个萝卜就是所谓的"尾单",需要注意的是你这120个萝卜在理论是应该是一模一样的! 
整单 就是型号全部拿齐。

原单 "原单货"就是生产厂家从不到3%的"计划报废物资"中抠出一点,偷偷加工的成衣 
大概就是这个意思了。

原单的意思,就是外贸单的原单多出的部分。

厂家便宜放到市场,价格比专卖店便宜很多倍,但考虑到品牌的严格规定,有些会进行特殊处理,比如剪标or去吊牌等等,不过通常外贸单价牌可能没有,但产品牌和洗标是有的哦~"原单货"一般都是国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产。质量合格的,就是专卖店里的"真货

至于尾货,就是所谓的正品种有一定质量问题的,销售商没有提取的货物,一般都是制造商为了满足销售商然后有目的的多做几件,原单就是这几件多做的。

比方说:外国服装公司给中国服装加工企业下了1000套订单,中国服装加工企业处于周全考虑,实际加工了1200套,那多出的200套就转为国内销售,这个就叫尾货。

参考资料百度百科-尾单货

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