歼10比歼8-2强在哪里？
歼10比歼8-2战斗机的提升是全面的，主要是航电系统和机动性以及机身材料的使用上!歼10是标准的第三代战斗机，歼8-2属于二代机，两者整整差了一代。虽说，歼10和歼8-2存在代差，但是歼10也可以做到吊打歼8-2的程度。
歼10战斗机安装的是1473型脉冲多普勒雷达，其最大探测距离为160千米，对空搜索距离为100千米。1473雷达可以同时跟踪15目标，同时攻击其中威胁最大的6个。此外，该雷达使用1553B总线与其他机载设备相连，以实现整体的航电的功能。而歼8-2使用的是SL-8型雷达，该雷达的探测距离只有70千米。另外，该雷达实际上不具备对地能力和中距导弹制导能力，性能根本就不能与1473型相媲美。一句话就是SL-8雷达不具备下视下射能力，而且探测距离也较近。
而航电系统不仅仅只有雷达，还包括各种机载电子设备:导航，通信，数据链，电子战系统，态势感知能力。其实拥有这些性能的是歼10C，歼10A的电子战能力也不太强。就更别提研发时间较早的歼8-2战斗机了。
歼10战斗机的机动性主要体现在高亚音速阶段，具有极强的灵活性。而歼8-2具有较强的超音速性能，这里的超音速性能并不是现在四代机具有的超音速机动性，而是高空高速截击能力较强。虽说歼8-2具有不错的超音速性能，但是它不具有超音速巡航能力，只是因为歼8-2的气动布局为超音速飞行优化了，使得其超音速飞行的阻力较小，这也是歼8-2具有高空高速性能的重要原因。而歼10则是一款机动性较强的三代机，其机动性能和F16不相上下，在格斗中基本可以压着歼8-2打。
歼8-2战斗机亚音速性能差而超音速性能强的原因是使用了小展弦比的三角翼。也使得在演习中，多次被歼轰7近身格斗击落。毕竟歼8-2的设计初衷是截击作战，对高空高速性能要求较高，不那么追求亚音速机动性，这也是二代机的共性。
歼10战斗机在腹鳍，鸭翼，垂尾上使用了复合材料减轻了重量，提高了强度。而歼8-2战斗机的垂尾和机身的少部分也使用了复合材料，只不过比例没有歼10的高，歼10战斗机复合材料的用量为6%。毕竟两者的研发时间间隔较大，歼10使用先进等我技术也很正常。
由此可知，歼10相对于歼8-2的提升是全面的，毕竟身为第三代战斗机，全面压制歼8-2也显得很正常。但是歼8系列战机如今也有能够发射主动雷达制导导弹的能力了，在中距空战时也不会只有被打的局面。
