离合器踩下去没有反应，怎么回事？
3个回答
2021-07-13 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
乌鲁木齐万通技工学校
乌鲁木万通汽车学校隶属于新华教育集团（母公司中国东方教育控股有限公司），是紧缺型汽车技术人才培养基地，开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等专业，咨询电话：0991-3115777
向TA提问
关注
![]()
展开全部
1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良；
2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位；
3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位。
4、 离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。
2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位；
3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位。
4、 离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。
- 官方电话
-
官方服务
- 官方网站
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
上海书敏工业设备有限公司
2020-02-24 广告
离合器踩不下去的原因可以有以下三方面： 1、离合拉线卡住； 2、分离轴承损坏； 3、离合总泵和分泵有问题 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中...
点击进入详情页
本回答由上海书敏工业设备有限公司提供
展开全部
1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良；
2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位；
3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位。
4、 离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。
2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位；
3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位。
4、 离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
展开全部
听你的描述这应该属于故障了，并不属于车技术问题，建议直接打4s店电话，向他们描述你的问题，让他们来处理。质保期内都是免费的。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
-
官方服务
- 官方网站
- 车型大全
- 购车计算
- 销量排行
- 新能源车
- 新车上市
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
更多回答（1）
推荐律师服务：
若未解决您的问题，请您详细描述您的问题，通过百度律临进行免费专业咨询
