标致雪铁龙为什么销量越来越不好？最根本的原因是什么？
法系车主要有标致雪铁龙集团（PSA）和雷诺三家，在国内法系车的销量是一年不如一年，先不说在国内知名度不高的雷诺，就算被人熟知的标致和雪铁龙在2015年国内总销量也只有70多万台，比很多自主品牌都不如。为什么法系车在国内销量如此差？是车造的不好还是国人不买帐？
反观欧洲，法系车的市场份额仅次于大众，不仅PSA集团的车卖的不错，雷诺的车型也大受欢迎。其实法系车有很多独到之处，比如优秀的底盘调校，在各种赛事中屡屡夺冠的成绩等。这些都说明其实法系车质量还是不错的，那为什么到中国来就卖不出去了呢？主要原因大概有下面这些：
1、外观太奇葩
法系车算是第一批进入中国汽车市场的合资车企，当年的富康就是和捷达、桑塔纳被称为老三样。虽然进入中国早，但法国人却没有摸清楚中国人的审美，在国人认为三厢车才是轿车的时候，引进毕加索和塞纳之类的单厢或两厢车。在国内SUV大热的时候也没有抓紧时机推出SUV车型，即便后面推出的SUV也圆头圆脑，和国人大气的审美观非常不符！
2、设计太另类
方向盘转动中间不转动的设计虽说是有利于安全气囊弹出，但很多国人都觉得太奇葩了。而启动开关在左边、雨刮开关设计在左手转向开关上、车窗升降按钮设计在中控台上种种反人类的设计更是让人无力吐槽。
3、三大件太落后
法系车虽然赛事成绩很牛，但民用车领域却很保守。比如DS万年不变的1.6T发动机、改来改去的扭力梁悬挂。更让人诟病的是，很多法系车在前一段时间才抛弃4AT变速箱，而德系、日系早就普及7AT、8AT了，在豪华车上甚至出现9AT。而法系车一如既往地守着老旧的4AT，不仅油耗高换档还顿挫。
4、产品宣传不到位
不管是日系还是德系，甚至自主品牌新车上市都大力的宣传，生怕被人们遗忘。而法系车在宣传上却很少造势，像标致这样本来大众熟知的品牌，加上情怀加持完全是一手好牌，但法国人却把这手好牌越打越烂，再过几年估计标致都会被人遗忘了。
标致雪铁龙为什么销量越来越不好？最根本的原因是什么？
