发电机皮带更换的前兆是什么?

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前兆:

1、轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力,上坡加不起油。

2、再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火

3、偏差太大的,根本无法启动,有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声,那是活塞顶撞到气门的声音。正时错乱会出现的问题很多,都是机头里面的损坏,严重的,可以大修一次。

4、正时错乱这样的情况不乱发生,只要一年换一次正时皮带,安装时检查张紧轮,并按要求调整好张紧力度、正时标记安装,都不会有事的。

扩展资料:

一般在车辆行驶了4-8万公里,就需要更换皮带及皮带附件,绝不是用到坏为止,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换。如果发现皮带表面出现龟裂裂纹以及剥落等现象,或者皮带出现滑磨声,表示皮带可能会断裂,必须立即更换。如果不及时更换,皮带一旦在行驶途中断裂,车辆将不能正常行驶。

手动挡的汽车特别容易熄火,这个时候一定要去修理厂,检查一下汽车的发动的节气门,喷油嘴等问题,如果能排除一定要看看正时皮带是否出现了问题,如果有老化或者裂纹的情况及时更换。

参考资料来源:百度百科-皮带轮

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