车里的玻璃水冻住了该怎么办?
往玻璃水壶里倒入温水,帮助冰块化开一定不能倒开水,需要注意的是化开以后需要把水换掉,避免隔天它又被冻住了。还有就是利用发动机热量融化被冰冻的玻璃水,在开车的时候发动机会产生很多热量,这些热量足够融化被冰冻的玻璃水啦,再继续添加满壶的—35度的玻璃水。那就更保险了。大多数车型,总共能加3.5—5升(SUV车型会多因为配有后窗雨刮喷淋器的)玻璃水。
玻璃水被冻住,且又不急着用车情况下,可以打开发动机舱盖,将发动机舱面对太阳,利用太阳的温度将玻璃水溶解。当然,此方法的缺点也很明显,受天气因素影响太大,如果没有太阳,或阳光不够强烈的话都将影响玻璃水解冻的效率。
如果冻得不严重,可以通过车辆启动之后通过发动机的温度慢慢解冻,如果玻璃脏的话用干净的毛巾进行擦拭,在这个期间不要使用雨刮的喷水功能,等到玻璃水解冻后再操作。同时要注意的是千万不要用所谓的火烤法、自助加热法进行操作。如果气温不是太低,只有零下几度的样子,这种情况下很难冻结实,顶多就是玻璃水喷嘴或者输送软管里结冰了,因为这些地方体积小,存水量很小,而且又与空气充分接触,最容易上冻。这时候用热水冲喷嘴或者输送管就管用。
冬季加玻璃水一次不要加太满,以防玻璃水质量不行,上冻膨胀撑坏水壶。够用就行,剩下的可放后备箱,以供不足时随时添加。冬季来临之前,提前更换防冻玻璃水,以防突然降温来不及更换,导致玻璃水上冻。将车停到地下车库或者室内停车场并放置尽可能长的时间,让玻璃水箱中及管路中的冰都彻底融化,然后再操作玻璃清洗系统,尽可能将系统中所有不防冻的玻璃水都喷出来,最后再加入冬季专用的防冻玻璃清洗液。
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2.玻璃水余量不多,可以直接加注冰点更低的防冻玻璃水,然后启动车辆,利用发动机工作时的温度解冻。解冻后两种玻璃水会混合在一起,虽然防冻效果会有一点折扣,但至少不影响使用。
3.剩余的琉璃水还很多,没什么余量了,那就只能利用发动机工作时的热量慢慢融化冰块,之后用热水烫一下喷嘴,将喷水壶中的水全部喷完,再换上合适的防冻玻璃水。
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