Question

底盘的分类是什么？

的

Answer 1

底盘的类型，底盘系统由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分非常复杂的机械装置组成，评价标准众多。一般说来，衡量底盘优劣的重要因素通常是前后悬挂及调教效果。就前悬挂来说，目前95%以上的A级车以及90%的非豪华B级车都采用麦佛逊独立悬挂。但也有少数车型采用了更高级的双横臂独立前悬挂，这种悬挂在操控的精准性、稳定性上均高于麦弗逊悬挂。但由于成本更高，因而往往被运用在奥迪、奔驰和宝马等豪华车型上。而在后悬挂上，多连杆独立悬挂和扭矩梁式非独立悬挂的应用最为广泛。但在舒适性和操控性上，多连杆独立后悬挂要明显优于扭矩梁式非独立后悬挂，同时多连杆独立悬挂在安全性能上也更可靠。除了底盘悬挂的硬件配置，调教底盘也不能忽略。如果不想一辆车的底盘系统一加速就成为“坐地炮”、制动时变“磕头车”，还有出现转弯侧倾严重、不平顺等问题，一定要对汽车的底盘系统调教到位。调教好的底盘系统，能够有效的兼顾运动型和舒适性，而且避免了以上的问题，尤其是经过一些坑洼路面时，能够更加平顺地通过。

Answer 2

汽车底盘的分类：

常用的汽车专用车底盘有二类和三类之分，具体如下：

二类底盘是指带有驾驶室的底盘，经生产厂家试验，调试合格发放底盘合格证并有国家公告的产品。

二类底盘主要用于汽车改装厂，专用车或特种车等（其广泛用于油灌车、洒水车、吸粪车、吸污车、代工液体运输车、仓栅车、载货车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、散装水泥车、高空作业车、清障车、牵引车等。

三类是指不带驾驶室的底盘，经生产厂家试验，调试合格发放底盘合格证并有国家公告的产品，三类底盘主要用于客车厂或生产客车的厂家。

二类底盘就是有驾驶室，无货厢等的底盘，一般1、3、5开头车辆的所用。

三类就是没有驾驶室，没有车身（货厢）等的底盘，一般为6开头车辆（客车）所用的底盘。

Answer 3

悬架有独立悬架和非独立悬架，非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架，钢板弹簧悬架等。独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双横臂悬架等。大多数的家用汽车或suv的前悬架基本都是麦弗逊式独立悬架，这种悬架成本更低，舒适性也不一定错。
大多数的家用车后悬架是有非常多的，有些车会使用双横臂悬架，有些车会使用多连杆悬架。
一部分相当便宜的紧凑型家用汽车或紧凑型suv的后悬架会使用扭力梁悬架，由于这种悬架成本更低，而且占用的空间也是更小的。一部分运动型汽车或跑车上，前悬架大多数会使用双叉臂独立悬架，后悬架大多数会使用多连杆独立悬架或双叉臂独立悬架。
悬架的结构，用料，调校决定了汽车的操控性和运动性。
假如一辆汽车只有好的悬架结构和用料，但是没有好的调校，那操控一样是很差的。
著名的保时捷911跑车前悬架就使用了麦弗逊式独立悬架，这种家用车使用的前悬架经过保时捷工程师调校后，一样可以被用在跑车上。
理所当然，在买车时，一定不要只看悬架结构和用料，还必需要去试驾一下亲身感受一下，这样子才能感受出汽车操控的好坏。

Answer 4

汽车底盘由哪四个部分组成
汽车底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，确保正常行驶。那么，汽车底盘由哪四个部分组成？广州瀚达汽修小编提 示：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系及制动系4部分组成。具体内容如下：
1)传动系
汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮，使汽车前进或后退。它由离合器、变速器、传动轴、中间轴承、万向节、主减速器、差速器及半轴等部分组成。
2)行驶系
行驶系接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力和承受汽车的总质量和地面的反力，使汽车正常行驶。它由汽车的车架、车桥、车轮、悬架等组成。
3)转向系
转向系是在驾驶员的操纵下改变或保持汽车行驶的方向。它由转向操纵机构、转向传动机构、转向盘及转向轴等组成。
4)制动系
制动系确保汽车行驶中能按驾驶的要求减速或停车(驻车)。它由制动踏板、制动总泵助力器、分泵、制动鼓及制动片等组成。