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济南市公安局发布《关于进一步加强电动自行车管理的通告》,规定“电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔,雨天或夜间骑行着颜色鲜明的雨衣或易被识别的衣物,更利于保证人身安全”。
8月11日起,济南交警在市区经十路舜耕路口、花园路洪楼商圈等车流量较大的路口试行电动自行车不戴头盔“3选1”宣传劝导模式,对电动车骑行人不佩戴头盔的行为进行查纠。
济南骑电动车不戴头盔将被查,“头”等大事做到这些很重要!
被查住后,市民可在以下3种做法中任选一种:
1、“学”:现场学抄《济南市公安局关于进一步加强电动自行车管理的通告》相关内容;
2、“集”:签写《我与交警有个约定》守约书,并转发个人的朋友圈,集赞20个;
3、“宣”:现场做文明交通志愿者,在路口劝导不戴头盔骑行的危险行为。
同时,交警部门还将通过人脸识别、曝光通报等方式,深入推广电动车驾驶员佩戴安全头盔的意识。
【拓展资料】
——安全骑行的保障
据统计,摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡最多的车辆,摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死。
头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位,电动自行车车速可达25km/h,电动自行车事故发生时,对驾驶员的冲击力很强。有关研究结果表明,当事故发生时,骑行头盔可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%,死亡率下降40%,不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍,头盔对于电动自行车驾驶人来说,相当于轿车驾驶人所系的安全带,是骑行者遇到危险时的最后一道防线。
据济南交警支队通报,今年以来(截止至2021年7月21日),济南全市共发生涉及电动自行车的交通事故(一般程序)共1760起,其中,涉及电动自行车驾乘人员未使用安全头盔的交通事故(一般程序)共1255起,造成121人死亡,1383人受伤,分别占全市交通事故件数、死亡人数、受伤人数的27.93%、24.06%和30.34%,其中,头部损伤是驾乘电动自行车者死亡、重伤和致残的主要原因。
头盔如何选择?
——认准标志很重要
一般头盔主要分4种:“全盔”、“3/4盔”、“半盔”、“上掀式盔”。
全头盔:保护了头部所有位置,包括下巴,是防护效果最好的一种头盔。但这种头盔因为透气性不好,冬天还好说,夏天佩戴它就比较闷热了。如果你经常往来于城乡之间,要时常在公路上与汽车同行,那可以考虑这款头盔。
3/4头盔:这种头盔只保护了头部的四分之三,所以得此名。它兼顾了防护性和透气性,是比较常见的一款头盔。如果你想要防护性好,但又不至于太闷,那就选它。
半盔头盔:是目前马路上比较常见的头盔,虽然佩戴方便,但它并不能很好地保障驾驶员的安全,因为它仅仅能防护头顶区域的安全。如果你需要经常摘戴头盔,它确实挺方便的。
上掀式头盔:它是全盔的一种“补充款”,它可以把下巴装置完全翻上去,从全盔变成3/4盔。它对于一些头比较大的骑车人来说,既能方便佩戴,又能得到全盔的保护性。
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