科目三加减档速度匹配
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一挡,转速至1200转/分,车速10km/h,换二挡;二挡时,加油门,转速至1500-2000转/分,车速至30km/h左右,换三挡;三挡时,加油门,转速至1500-2000转/分,车速至40km/h左右,换四挡;四挡时,加油门,转速至1500-2000转/分,车速至50-70km/h左右,换五挡。
考加减 挡 位项目时,加 挡的时候 应依次往上加,不可越级加 挡 ,加 挡 时先将速度加至匹配 档 位,松油门离合踩到底,然后加 挡 ,换 挡 完成后松离合。减 档 先踩刹车减速,等速度降下来后,踩离合减 挡 , 档 位挂好后,松开离合。记住,换 挡 要及时,科目三考试时不能长时间踩住离合,否则会被判定为空 挡 滑行。
变换 挡 位注意事项
变换 挡 位时不可低头看 档 。变换 档 位时,掌握好方向盘,眼睛注视前方,根据参照物适当调整方向,车身不能发生偏移,在操作变速杆档位变化时,及时松油门,离合踩到底,不可低头看 挡 ,一旦被系统检测到,会直接导致成绩不合格。
油离要配合好。科目三考试过程中,主要考察学员对油门、离合、刹车的掌握情况,这三项掌握好,百米加减 档 就不会有什么问题,剩下的就是心态问题了。
速度与 档 位匹配。行驶过程中,要保持 档 位与时速匹配。对于大部分考场车辆而言,时速0-10km时挂1 挡 ,时速10-20km的时候挂2 挡 ,时速20-30km的时候挂3 挡 ,时速30-40km的时候挂4 挡 。
只要车辆由静止到启动, 档 位就应该保持在一 挡 。换 挡 时,要在空 挡 停留一下。150米内,加 挡 变化是从1 挡 到4 挡 ,逐级换 挡 ,严禁跳 挡 。考试时尽量保持车辆平稳。松离合器脚要完全脱离离合,踩离合要快踩到底再挂 挡 。
考加减 挡 位项目时,加 挡的时候 应依次往上加,不可越级加 挡 ,加 挡 时先将速度加至匹配 档 位,松油门离合踩到底,然后加 挡 ,换 挡 完成后松离合。减 档 先踩刹车减速,等速度降下来后,踩离合减 挡 , 档 位挂好后,松开离合。记住,换 挡 要及时,科目三考试时不能长时间踩住离合,否则会被判定为空 挡 滑行。
变换 挡 位注意事项
变换 挡 位时不可低头看 档 。变换 档 位时,掌握好方向盘,眼睛注视前方,根据参照物适当调整方向,车身不能发生偏移,在操作变速杆档位变化时,及时松油门,离合踩到底,不可低头看 挡 ,一旦被系统检测到,会直接导致成绩不合格。
油离要配合好。科目三考试过程中,主要考察学员对油门、离合、刹车的掌握情况,这三项掌握好,百米加减 档 就不会有什么问题,剩下的就是心态问题了。
速度与 档 位匹配。行驶过程中,要保持 档 位与时速匹配。对于大部分考场车辆而言,时速0-10km时挂1 挡 ,时速10-20km的时候挂2 挡 ,时速20-30km的时候挂3 挡 ,时速30-40km的时候挂4 挡 。
只要车辆由静止到启动, 档 位就应该保持在一 挡 。换 挡 时,要在空 挡 停留一下。150米内,加 挡 变化是从1 挡 到4 挡 ,逐级换 挡 ,严禁跳 挡 。考试时尽量保持车辆平稳。松离合器脚要完全脱离离合,踩离合要快踩到底再挂 挡 。
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