Lamando凌度这款车,如何评价性价比呢?
拉曼多自诞生以来一直是一个有争议的汽车模型。厂家给这款车的形容词是 "豪华宽体轿车"。在新车推出时,制造商的负责人还说:"如果Lamando的月销量低于10,000辆,我认为它不会成功"。然而,新车上市后的销售业绩受到重创。与同级别车型相比,Lamando的价格相对较高,很多消费者并不为这样的价格买单。随着终端的降价(目前,终端的折扣为2万至3万元)和营销政策的改变,销售开始回升。
看一下产品本身。正如厂家给出的形容词 "豪华舒适的宽体车",拉曼多确实很宽。作为一款紧凑型车,Lamando的宽度达到了1826毫米,与Sagitar的1780毫米、Veran的1802毫米和奥迪A3的1785毫米相比,Lamando在同一级别中相当宽。此外,前脸的水平拉伸形状使这款车看起来更宽。同时,Lamando还具有 "轿跑车 "的美感。
让我们来谈谈Lamando的驾驶体验。车内隔音效果好,底盘硬,前排座椅包裹性好,后排座椅坐垫略短,空间表现一般。2017年底,推出了小改款车型,继续搭载两种不同的1.4TSI配置和1.8TSI涡轮增压发动机。这款车性价比不高。因为它太低了,因为他不是从性价比出发的。但驾驶很酷,宽体轿跑车的定位是根深蒂固的。
动力十足,满载超车无压力。高速上120超车是没有压力的,只要肯给油就有动力流!"。目前的19款车型采用的是1.4T发动机。1.4T动力我没开过,应该不会太差。变速箱除非3速下油门刹车,否则很难开出所谓的挫折感网友说。从外观上看,我更喜欢Lamando的外观,不浮夸但很年轻。大多数人把Lamando和Civic作比较。事实上,我认为思域也很有吸引力。思域从来没有在没有评论的情况下开放过,但它似乎比Lamando有更多的空间。