历史中,我国古代大运河是怎样开凿的?
大运河的开通,继长城之后,又是一项居于世界前列的我国古代的伟大工程。它全长约五千多华里,连结了海河、黄河、淮水、长江和钱塘江五大水系。贯穿了河北,山东、河南、安徽、江苏和浙江等省。隋统一全国后,为了加强对广大地区的统治,保证物资供应和促进经济交流,迫切需要一条便利南北相连的通道。大运河就是在这样的时代背景下逐步开凿起来的。当时先开广通渠,引渭水从长安到潼关,跟黄河相接。
为了灭陈,利用春秋末年吴王夫差所开凿的邗沟加以扩大,恢复了从山阴(今江苏淮安)到江都(今江苏扬州)的水道。沟通了淮水和长江等水系。隋炀帝杨广即位后,从605年起,开凿运河规模扩大,征发民工二百多万,挖通了黄河连接淮河的通济渠。又征发民工一百多万,挖通了黄河连接海河的永济渠,北边到达涿郡(今北京市西南郊.外)。又把三国时期开凿,南朝时曾多次维修利用的从京口(今镇江)到余杭(今杭州)的江南河连接起来。这样完成了以洛阳为中心,西通关中长安,南起余杭,北到涿郡,贯通南北的大运河。
到了元朝,因首都设在北京,南北物资转运要绕道洛阳,很不便利。因此增修了从临清到东平的会通河,把海河,淮水和黄河之间的路线拉直。又开凿了从通州到大都的通惠河。这样大运河就可以从杭州直通北京,成为元、明、清三代水运要道。
大运河是我国南北交通的大动脉,对于加强我国南北方的联系,促进祖国经济文化的发展和统一,起了重大作用。历代劳动人民,特别是隋、元两代的劳动人民,都贡献了闪光的智慧,立下了丰功伟绩。是中华民族历史上光辉的一页!
为了灭陈,利用春秋末年吴王夫差所开凿的邗沟加以扩大,恢复了从山阴(今江苏淮安)到江都(今江苏扬州)的水道。沟通了淮水和长江等水系。隋炀帝杨广即位后,从605年起,开凿运河规模扩大,征发民工二百多万,挖通了黄河连接淮河的通济渠。又征发民工一百多万,挖通了黄河连接海河的永济渠,北边到达涿郡(今北京市西南郊.外)。又把三国时期开凿,南朝时曾多次维修利用的从京口(今镇江)到余杭(今杭州)的江南河连接起来。这样完成了以洛阳为中心,西通关中长安,南起余杭,北到涿郡,贯通南北的大运河。
到了元朝,因首都设在北京,南北物资转运要绕道洛阳,很不便利。因此增修了从临清到东平的会通河,把海河,淮水和黄河之间的路线拉直。又开凿了从通州到大都的通惠河。这样大运河就可以从杭州直通北京,成为元、明、清三代水运要道。
大运河是我国南北交通的大动脉,对于加强我国南北方的联系,促进祖国经济文化的发展和统一,起了重大作用。历代劳动人民,特别是隋、元两代的劳动人民,都贡献了闪光的智慧,立下了丰功伟绩。是中华民族历史上光辉的一页!