Question

吉林省公路管理条例(1997修正)

Answer 1

第一章　总则第一条　为了加强公路建设、养护与管理，适应社会主义现代化建设的需要，根据国家法律、法规的有关规定，结合我省实际情况，制定本条例。第二条　本条例适用于全省境内的国、省、县、乡级公路（以下分别简称：国道、省道、县道、乡道）以及专用公路。第三条　公路的管理必须贯彻执行全面规划、重点发展、精心施工、加强养护、科学管理、确保公路畅通的方针。第四条　各级人民政府和行政公署的交通行政部门为公路事业的主管部门，负责组织本条例实施和监督执行。各级公路管理部门是同级交通部门的分支机构，负责公路修建、养护与管理。第五条　全省境内的公路实行统一领导，分级管理的原则。

　　国道、省道由省公路管理部门按照国家和省的规划，分别组织有关市、地、州公路管理部门修建、养护与管理。

　　县道由各市、地、州公路管理部门负责规划，并组织有关县（市、区）公路管理部门修建、养护与管理。

　　乡道由县（市、区）交通行政部门规划，由乡（镇）人民政府组织修建、养护与管理。达到公路技术标准时， 由县（市、区）公路管理部门验收，经省公路管理部门批准后计入公路统计里程。

　　专用公路由专用部门或单位自行规划、修建、养护和管理。其规划须报当地交通行政部门备案。第六条　各级人民政府对公路事业要加强领导，教育广大群众自觉遵守公路法规，维护和爱护公路。各级公路管理部门要建立健全路政管理机构，加强对公路的管理。第二章　公路修建第七条　公路修建、改建应按规划和国家公路工程技术标准及基本建设程序进行，保证工程质量。

　　省道的建设规划，由省交通行政部门提出，经省人民政府批准，报交通部备案。

　　县道的建设规划，由市、地、州交通行政部门提出，经同级人民政府（行署）批准，报省交通行政部门核查备案。

　　乡道的建设规划，由县（市、区）交通行政部门提出，经同级人民政府报市、地、州批准，交通行政部门核查备案。

　　中外合资、独资建设的公路， 由省人民政府按国家规定审批。第八条　国道、省道的新建、改建所需资金，分别由预算内基本建设资金、能源交通基金与养路费安排。

　　县道的新建、改建所需资金，由地方财政和养路费支付，农业税地方附加亦应拨出适当数额用于公路建设。

　　乡道建设应纳入当地政府国民经济计划，由人民群众和受益单位自建、自养、自管功民办公助。

　　对少数民族地区、边远地区、贫困地区，省公路管理部门在资金和物资上应给予优先照顾。

　　专用公路的新建、改建由专用部门或单位自行负责。

　　位于县级以上公路线上的专用公路，应按所衔接的公路标准进行修建、养护与管理。

　　高速公路、高标准公路、大型公路桥梁的新建、改建所需资金，可采取贷款、合资、集资、其他部门投资等方式。凡利用以上四种资金来源修建的公路、桥梁、 对过往车辆收取通行费时，须按有关规定报省人民政府批准。第九条　新建、改建公路需占用土地、河道以及砍伐树木、拆迁建筑物和永久性测量标志，或与铁路、水利、电力、电讯等设施相互妨碍时，按国家和省的有关规定办理；无规定的，由交通行政部门与有关部门协商解决；经协商达不成协议的，报上一级人民政府决定，并由县级人民政府负责解决征用及附着物的拆迁。第十条　各地公路用地，按下列规定宽度划定：

　　国道：路中心线两侧各十五米；省道：路中心线两侧各十二点五米；县道：路中心线两侧各十米。

　　新建、改建公路需占用土地，按照《中华人民共和国土地管理法》的规定办理。公路用地要设立用地界桩。第十一条　改建、维修公路，应采取措施保证通车，不得中断交通。第三章　公路养护第十二条　各级公路应全面养护。县级以上公路应保持路面平整，路拱适度，路肩整洁坚实，边坡稳定，边沟畅通，桥涵构造物维护完好，标（号）志完善鲜明，路树齐全。第十三条　县级以上公路以专业工人养护为主，并实行民工建勤修建和养护公路制度。每年每个劳动力建勤不超过五个标准工日，每台车不超过两个车工日。超过规定用工限额时，须经上级人民政府批准。

　　乡道由乡（镇）人民政府组织群众养护。

　　专用公路由专用部门或单位自行养护。