双离合起步顿挫怎么解决
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车主购买的车辆配备的是双离合器,双离合器的车辆在起步时,车主感觉到明显的顿挫感,那么双离合起步顿挫怎么解决呢?
因为双离合变速箱的低速档位齿轮比较大,如果发动机在起步的时候转速比较高,汽车的档位从一档换到二挡,就会有明显的顿挫感。而且双离合变速箱,没有配置液力变矩器来缓冲,只能延长离合器的半联动状态,来缓和车辆的顿挫感,这也是双离合汽车的结构所限制的。
解决双离合起步顿挫的方法就是,使用手动模式来操控变速箱,人为干预变速箱,给汽车的变速箱下达明确的指令,这样能够降低车辆起步时的顿挫感。如果正在堵车,不妨开启车辆的手动模式,虽然操作有些麻烦,不过减少了踩离合操作,但还是比手动挡的汽车简单一些。
因为双离合变速箱的低速档位齿轮比较大,如果发动机在起步的时候转速比较高,汽车的档位从一档换到二挡,就会有明显的顿挫感。而且双离合变速箱,没有配置液力变矩器来缓冲,只能延长离合器的半联动状态,来缓和车辆的顿挫感,这也是双离合汽车的结构所限制的。
解决双离合起步顿挫的方法就是,使用手动模式来操控变速箱,人为干预变速箱,给汽车的变速箱下达明确的指令,这样能够降低车辆起步时的顿挫感。如果正在堵车,不妨开启车辆的手动模式,虽然操作有些麻烦,不过减少了踩离合操作,但还是比手动挡的汽车简单一些。
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