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后驱车为什么比前驱车动力强
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后轮驱动比前轮驱动马力更大,因为后轮驱动可以承受更大的马力,但前轮驱动不能承受更大的马力。如果前驱动马力过高,快速加速时驱动轮会打滑,所以即使马力大的前驱动也不快。
后轮驱动加速时,驱动轮的抓地力会增强,可以防止驱动轮打滑,因此后轮驱动可以承受更大的马力。
大功率后轮驱动的后轮通常比前轮宽,从而为驱动轮提供更高的抓地力。
如果前驱动的驱动轮加宽, 方向盘 会变重,影响汽车的转向灵活性。
大部分前驱车都是前置发动机,前置发动机的车两个前轮的半轴长度不相等,因为变速箱不在前轴中间,所以两个前轮的半轴不能做成长度相等。
这样就会造成一个问题,就是前车在快速加速的时候会转向一边,也就是方向盘在快速加速的时候会转向一边。
转向也是前驱车无法承受更大马力的原因。
一些前纵置发动机的半轴长度相等。
前置发动机前轮驱动是家用车的一种布局。如果想要追求驾驶乐趣,纵置后轮驱动的布局是更好的选择。
后轮驱动加速时,驱动轮的抓地力会增强,可以防止驱动轮打滑,因此后轮驱动可以承受更大的马力。
大功率后轮驱动的后轮通常比前轮宽,从而为驱动轮提供更高的抓地力。
如果前驱动的驱动轮加宽, 方向盘 会变重,影响汽车的转向灵活性。
大部分前驱车都是前置发动机,前置发动机的车两个前轮的半轴长度不相等,因为变速箱不在前轴中间,所以两个前轮的半轴不能做成长度相等。
这样就会造成一个问题,就是前车在快速加速的时候会转向一边,也就是方向盘在快速加速的时候会转向一边。
转向也是前驱车无法承受更大马力的原因。
一些前纵置发动机的半轴长度相等。
前置发动机前轮驱动是家用车的一种布局。如果想要追求驾驶乐趣,纵置后轮驱动的布局是更好的选择。
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