浙江省嘉绍大桥全长多少?嘉绍大桥下面是什么海
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嘉绍大桥是浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道,位于浙江省杭州湾海域内,是常台高速公路的组成部分。
嘉绍大桥全长多少
嘉绍大桥南起沽渚枢纽,跨越杭州湾,北至南湖枢纽,全长千米,总投资亿元人民币;于2008年12月14日动工兴建,历经5年的时间,在2013年7月19日通车运营。至此,绍兴至上海比原先所耗费行车时间减少一半。
嘉绍大桥下面是什么海
其实嘉绍大桥下面并不是什么海,而是著名的钱塘江,嘉绍大桥是人类第一次在世界三大强涌潮河口(中国钱塘江、巴西亚马逊河、印度恒河)之一的钱塘江入海口建设的一座世界级桥梁。
当时国内、国际桥梁界都认为,嘉绍大桥是在“最不适宜建桥的地方建桥”,而为了保护钱江大潮,将整座大桥阻水比降至5%以下,而同类桥梁一般在10%。为此,面对一系列的自然条件,高强度的设计是当时世界上桥梁建设的最高水平。
嘉绍大桥2020年最新过桥费
一类货车:30元/车次
二类货车:55元/车次
三类货车:85元/车次
四类货车:100元/车次
五类货车:125元/车次
六类货车:125元/车次
最后一起看看嘉绍大桥的日出
嘉绍大桥全长多少
嘉绍大桥南起沽渚枢纽,跨越杭州湾,北至南湖枢纽,全长千米,总投资亿元人民币;于2008年12月14日动工兴建,历经5年的时间,在2013年7月19日通车运营。至此,绍兴至上海比原先所耗费行车时间减少一半。
嘉绍大桥下面是什么海
其实嘉绍大桥下面并不是什么海,而是著名的钱塘江,嘉绍大桥是人类第一次在世界三大强涌潮河口(中国钱塘江、巴西亚马逊河、印度恒河)之一的钱塘江入海口建设的一座世界级桥梁。
当时国内、国际桥梁界都认为,嘉绍大桥是在“最不适宜建桥的地方建桥”,而为了保护钱江大潮,将整座大桥阻水比降至5%以下,而同类桥梁一般在10%。为此,面对一系列的自然条件,高强度的设计是当时世界上桥梁建设的最高水平。
嘉绍大桥2020年最新过桥费
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三类货车:85元/车次
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