宝马正时链条需要多少公里更换?
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宝马正时链条每15万到20万公里更换一次。
驱动发动机的气门机构:
使发动机的进气门和排气门在适当的时间打开或关闭,以保证发动机气缸的正常进排气。
正时链条驱动功能:
链传动方式传动可靠,耐久性好,可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成,其中液压张紧装置可以自动调节张紧力,使链条张紧力一致,终身免维护,使其具有与发动机相同的使用寿命。
正时链条的耐用性:
正时链条有耐用的先天优势,需要省心,不用担心会“年久失修”,也不用担心开到市场上链条会脱落,但是当汽车总里程达到10万公里时,正时链条的缺点就开始显现了。
驱动发动机的气门机构:
使发动机的进气门和排气门在适当的时间打开或关闭,以保证发动机气缸的正常进排气。
正时链条驱动功能:
链传动方式传动可靠,耐久性好,可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成,其中液压张紧装置可以自动调节张紧力,使链条张紧力一致,终身免维护,使其具有与发动机相同的使用寿命。
正时链条的耐用性:
正时链条有耐用的先天优势,需要省心,不用担心会“年久失修”,也不用担心开到市场上链条会脱落,但是当汽车总里程达到10万公里时,正时链条的缺点就开始显现了。
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