Question

挖机如果故障应该如何进行维修

Answer 1

　　挖机虽然在生活中并不常见，但是在工地或是建筑行业是经常都会使用到的，那么对于挖机你知道应该如何进行维修才好吗?以下是我为你整理的挖机维修的方法，希望能帮到你。

　　挖机维修的方法

　　第1招

　　发动机水温高，拆掉节温器后，节温器座下面的小孔应用木头塞堵上，防止热水再循环。

　　第2招

　　先导手柄内的最小芯主要起微操作的作用。

　　第3招

　　个别部位经常堵塞，应检查所接管路是否由内部起皮造成。

　　第4招

　　分配器阀杆的弹簧中间细的比外圈粗的短，

　　应该是在动作行程末端起行程缓冲作用，中间套管限制阀杆行程。

　　第5招

　　铁屑部位的大概判断：

　　1.发亮的是油缸产生，因为低速，没有失去光泽。

　　2.发乌是泵，或马达轴承产生，因为高速旋转，无光泽。

　　第6招

　　联合动作某动作慢，或不动。相关先导二次压力低于20KG。

　　原因：更换手柄油封时，下侧的小芯掉在下面，没在阀杆的孔内，在现场用长、粗相差不大的铁丝替代，试车，OK.

　　第7招

　　关于行走无力。长时间在海边停放的车辆，履带轴会锈死，造成行走阻力大，无力。

　　措施：更换履带轴。

　　第8招

　　手柄变重：

　　1，原因：手柄回油管回油不畅。 处理：更换回油管。

　　2，原因：相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。

　　3，清洗后，搞定。

　　第9招

　　冒黑烟：油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。

　　第10招

　　泵装完后，可以在高压口倒煤油试漏，如果漏，要查找原因。是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。

　　第11招

　　液压油温：油箱内油温度最高不超过90度(老车)，新车在80度以内。

　　第12招

　　液压泵在修理时，缸体，柱塞在拆下后，最好做记号，重装时按拆下时的顺序，避免偶件摩擦副不良，造成内泄过大。

　　第13招

　　液压油温高的主要因素：

　　1、泄漏

　　2、节流

　　3、散热

　　第14招

　　液压油箱盖损坏，不能保持住压力，会使油箱内无背压，泵吸油口无压力，进油阻力增大，泵易吸入空气，造成泵过早损坏。

　　第15招

　　空载冒黑烟：空载起大臂主压力一般110—120Kg左右，如果压力过高，应考虑回油阻力过大。

　　原因：

　　1、分配器阀杆装错 。

　　2、回油背压过高，检查回油单向阀是否卡、回油滤芯是否堵等。

　　第16招

　　关于憋车：

　　1、如果发动机在吃负荷时黑烟大、并且发动机掉转速严重，可能液压泵吸收功率大于发动机功率，如果把排量降一点憋车现象会好转，是液压问题。

　　2、发动机功率不足，检查油路、空气滤芯、增压压力、供油提前角等。

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　　第17招

　　手柄沉重：

　　1、先导压力低，进油滤网堵塞。

　　2、手柄回油管到油箱之间不畅，造成回油阻力过大。

　　第18招

　　换液压油三后全车无动作：

　　原因：更换的油与原来的油起反应，7根阀杆上死，先导锁电磁阀等卡死。

　　处理：拆解分配器，电磁阀等用牙刷彻底清洗阀杆、芯等。

　　第19招

　　在分解泵、马达齿轮时，要在拆下前在和个齿轮间的啮合处、轴与齿轮内齿的啮合处打上记号，保证装配时按啮合印痕装配，防止新的啮合噪声产生。

　　第20招

　　小挖的泵斜盘与滑板接触面如果不平，可以上车床，用刀铣到全吃，然后用泵胆研磨成光面后，用加厚滑板安装，否则，柱塞会咬边。

　　挖掘机维修保养的8大禁忌

　　第一忌：油只加不换

　　很多挖哥都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。

　　第二忌：黄油的乱用乱涂

　　黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。

　　第三忌：缸套和活塞新品不经选配即安装

　　在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围，如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。

　　第四忌：汽缸间隙测量不准

　　在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。

　　铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。

　　第五忌：活塞明火加温

　　由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热。

　　在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。

　　第六忌：用砂布打磨轴瓦

　　有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

　　第七忌：螺栓拧得太紧

　　在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。

　　但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

　　第八忌：水箱开锅骤加冷水

　　发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。

　　因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。

　　挖掘机的配件分类

　　挖掘机配件主要有两部分组成:机械配件、电子配件和液压配件。

　　1、机械配件是纯机械部分，来提供动力支持，主要有抓斗、大臂、履带、发动机等。

　　2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分，用来驱动机械部件进行合理工作，主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。