3万、10万、13万、20万、30万、60万,最值得买的10款车
TOP1:丰田卡罗拉 年度销量第一
说到卡罗拉,这款车在北美和中国都非常受欢迎。虽然卡罗拉在年度国产车排行榜上并不是第一位,但如果把雷凌的销量也算在内,那轩逸的地位就岌岌可危了。
其实是北美版的卡罗拉。跟国产卡罗拉还有雷凌都是双车造型。美版卡罗拉的大灯几何线条比国产版更丰富,外形更美观。其实,许多海外版丰田汽车的外形略好于国内丰田汽车。
销售的丰田卡罗拉车型都是CVT车型,除了手动变速器版本,但卡罗拉有三缸和四缸版本。三缸车型配备1.5L自然吸气发动机,而四缸车型使用1.2t涡轮增压发动机。此外,卡罗拉还有1.8升自然吸气油电混合动力版。可见选择性还是比较多,而且价格浮动范围并不大。
卡罗拉之所以卖得好,是因为其本身的安全配置在推广中发挥了很大的作用。无论是顶级配置还是入门级版本,卡罗拉都标配了主副侧安全气囊、前后头部侧安全气囊、膝部安全气囊和副驾驶坐垫安全气囊。此外,它还标配了车道偏离警告系统、车道保持系统和主动制动系统。
就内饰而言,卡罗拉的内饰很合理,也相对简单,不太豪华。卡罗拉凭借良好的配置,和优良的声誉实现了全球销售高涨,这也是显而易见的。
TOP2:丰田RAV4 年度销量第二
丰田RAV4,有人说年轻人买的不多,但我身边30出头的开这款车的也是不少。特别是新款RAV4的外观有了很大的改进,更加年轻。与哈弗H6和长安CS75相比,丰田RAV4的外观颜值也不算差吧!
丰田RAV4采用2.0升发动机和2.5升发动机,其中2.5升是油电混合动力的版本。安全气囊的数量达到了tnga架构下的标准配置,这一点非常值得表扬。丰田RAV4还支持第二排座椅靠背的调整。
在内饰方面,丰田RAV4的内饰没有太多值得称赞的地方。唯有中控区的高度还算可以,看上去厚重感十足。在空间方面,完全可以满足平时正常的使用,座椅的舒适度也是非常不错的。
TOP3:本田CR-V 年度销量第三
本田CR-V位列榜单前三名。看来日系车的影响似乎非同寻常。前三名全部由日系汽车赢得,在整个前十名名单中竟然没有大众汽车。
本田CR-V,配备1.5T和2.0L发动机。其中,自然吸气发动机还是油电混合动力版本,价格也是贵一些。除了入门级车型是6mt,其他车型都是自动挡的。虽然本田CR-V的轴距只2661mm,但内部空间很好,这与后半部的形状有很大关系。
本田CR-V的中央控制区域,其中燃油版本与混合动力版本还不同。燃油版的是一个操纵杆,混合动力版是按钮的。混合版的内部布局显然更先进一些。
至于整体内部装饰,CR-V这套逻辑已经使用了十多年,没有太大变化。这也算是CR-V的家族式的设计了。
TOP4:丰田凯美瑞 年度销量第四
丰田凯美瑞(Toyota Camry)作为一款中级车,可以挤进世界前十,这显然取决于其自身的能力,而凯美瑞已经不止一次位居世界前十的行列了 。显然,凯美瑞家族在市场上给大家留下了深刻的印象和良好的声誉
更新换代的凯美瑞,整个车身的外观更具运动感和活力,这使得凯美瑞的受众市场更广大。尾部的设计机械感也更强。整个车身的设计为低趴式的,配置水平也显著提高。
凯美瑞配备了2.0升和2.5升自然吸气发动机,还有采用油电混合动力的版本。凯美瑞车身尺寸4885*1840*1455mm,轴距2825mm,整车重量约1.5T。该车配有前侧安全气囊、膝部安全气囊和前后头部安全气囊。安全配置非常出色。
在内饰层面,凯美瑞的内饰采用环绕设计,整体质感出色。丰田可以卖得很好。除了在设计层面上的努力外,在质量控制方面一直享有良好的声誉。
TOP5:特斯拉Model 3 年度销量第五
特斯拉在过去的一年里非常受欢迎。Model Y的车型月销量已超过4万辆。在备受争议的背景下,特斯拉的销售取得了如此辉煌的销售业绩,这显然具有独特吸引力和魅力。
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