汽车灯透镜是什么意思

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汽车灯透镜是大灯的聚光方式。在透镜大灯出现之前,所看到的传统大灯,都是一颗灯泡,然后周围有一个闪闪发光的银色“碗”,也就是所说的聚光杯,将发散的灯光聚集成一束扇形光,照亮前方的路面。

而透镜大灯则是用体积更小、结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚集成一束平行光,再通过凸透镜发散成扇形光。

透镜大灯的主要构成为:灯泡安装架、聚光杯、凸透镜、远近光切换电磁线圈及挡板等。相比于传统的聚光方式,透镜的体积小,可以方便地整合到形状各异的大灯罩之内,为设计师实现形状刁钻、表情丰富的大灯提供先天性的便利。

另外从实效上看,透镜聚光杯以及透镜损耗的光能较小,而且前方凸透镜作为光线的总出口,散射光束比传统大灯更加集中,因此其光形和照明效果也比传统大灯要理想。除此以外,透镜大灯的远近光转换也更加简单。在聚光杯与凸透镜之间安装了一对挡板,以电磁线圈控制挡板推杆的升降,挡板降下来就是近光灯,挡板升起来就是远光灯,快速切换远近光灯的效果。

扩展资料

透镜分类:

1、单光透镜:

就是只有一个光——近光,一般使用卤素灯泡或氩气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜,双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态。

2、双光透镜:

是一个透镜,通过透镜内部的遮光片,可以实现远近光的切换!当遮光片闭着,是近光,当遮光片打开的时候,是远光。但是透镜里面的灯炮是不动的,也没有任何变化。

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