Question

雪佛兰科鲁兹，发动机高温了，该怎么办？

Answer 1

1、降低充气效率，使发动机功率下降

当发动机温度过高时，进入发动机的空气温度也比较高，因此实际进入发动机的空气量就比较少，从而降低了发动机的充气效率，发动机的功率、扭矩也随之下降，表现Wie附近的动力不足;

2、爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏;

发动机温度过高时，燃烧室内部的温度非常高，很容易达到汽油的着火点而点燃混合气，引发爆燃，引起强烈的发动机冲击和振动。

3、运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏;

发动机温度过高时，活塞会过度热膨胀，使活塞与缸壁之间的配合间隙减小甚至消失，从而使活塞运动阻力增大，甚至将活塞、缸壁拉伤。

发动机温度过高时，活塞环弹力会急剧下降，因此不能良好的密封活塞与缸壁的间隙，不能更好的完成刮油、布油的功能，由此会引发发动机下排气、烧机油等故障。

并且这种损伤是不可逆的，实践证明，如果发动机经历过两次高温，活塞环的弹力基本消失，发动机会很快出现烧机油的故障。这时只能大修发动机。

扩展资料：

发动机高温时在仪表盘的水温表上会有显示，还会发出一端的警示音。水温表指针一般指在中间位置，大约90°C左右，但不代表发动机的温度就是90°C，一般会高于90°C。

有些车水温表上没有数字，一端是字母“C”表示水温较低，一端是字母“H”表示水温过高，一般“H”端用红色表示，如果指针进入该区域，表示发动机温度过高。

同时水温警示灯也会点亮;还有些车没有水温表，而是以指示灯的型式存在，水温低时显示蓝色，水温正常时不显示，水温高时显示红色，同时会发出警示音。

Answer 2

高温容易导致烧机油，平时清理一下积碳就可以。

积碳主要是分配件和油路问题。

配件故障

1. 火花塞
   

2. 点火线圈
   

3. 油路问题
   

喷油嘴被积碳覆盖，不能有效的工作。

油路长期得不到有效的清洁，燃烧不好。

如何解决

可以先排查一下配件没问题，没问题的话，用PNF修复剂清洁一下油路就可以解决汽车抖动问题，很多车友都使用过，你可以参考一下。