手动挡车在低速时，突然从低档挂入高档会怎样，在高速时，突然从高档挂入低档会怎样，为什么
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低速时挂高速档，熄火，高速时挂低速档，车会猛然减速，发动机转速升高，声音变大。
根据实际情况切换到低档位或停车：如果在高速阶段踩下离合只利用刹车制动，那么制动效果会差很多，车速降低较慢，会大大增加安全隐患。
先踩离合，后刹车，导致车速失控而发生的交通事故。所以，在高速行车时，遇紧急减速的情况，一定是先踩刹车，快速降低车速，速度受控后再踩离合，换低速档或停车。切不可踩下离合后再踩刹车减速，这无异于空档滑行状态下的制动，是非常危险的操作。
扩展资料：
加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”（车速）过小（低），会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。
因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
参考资料来源：百度百科-换挡
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