2011款蒙迪欧致胜2.3发动机是国产吗
2011款蒙迪欧致胜2.3发动机Ecoboost，它是获得美国125项专利，福特汽车的新动力技术。
在原有汽油发动机基础上，添燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证动力输出，也优化燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。
扩展资料：
EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。
它是在传统汽油发动机的基础上，进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。
福特EcoBoost发动机融合了三大关键技术的协同优势：燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。
福特EcoBoost发动机融合了三大关键技术的协同优势：燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。
每项技术各有所长，三大技术的整合体现了EcoBoost发动机设计理念，包括：
优化的发动机效率——有效提升燃油经济性20%，同时降低二氧化碳排放15%。
更丰富的驾驶乐趣——低转速下的强大扭矩和宽转速范围内的优异响应。
小排量带来的优势——享受传统高排量发动机的输出动力，却拥有小排量发动机体积小、重量轻和油耗低的好处。
2011款蒙迪欧-致胜，于2011年3月17日在中国正式上市，根据福特Kinetic Design动态设计路线，新款车型在外观方面有所改动，变化最明显的是前脸进气格栅的面积比重分配，在上进气格栅面积缩小的同时增大下进气格栅的面积。
六边形的梯形中网使整个前脸看起来更加稳重，而前后灯组采用了时下流行的LED灯组设计。另外，新车尾部也进行了调整，采用了新的尾部保险杆和尾部反光板。
对于改款后的车型，动力升级应该是其最大的亮点了， 2.0 EcoBoostGTDi直列4缸发动机采用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统技术，GTDi 240车型最大输出功率240马力（176.5kW）。
最大输出扭矩340Nm，2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi240车型的最高车速为245km/h，0-100km/h加速时间为8.3s，综合油耗为7.9L。
参考资料：百度百科——蒙迪欧致胜
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