汽车副水箱吐水有几种解决办法
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汽车副水箱吐水以下解决办法：
1，加油门翻水。解决冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力。这些气体会通过缸垫冲坏处或缸套、缸盖较大的砂眼或裂纹处压入发动机水道内。
2，解决水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通，尝试下降档爬坡的方式来排除。在探究其他可能造成翻水的原因。
3，补水管堵塞此时加油门后，膨胀水箱的水不能及时补到发动机中，但发动机回水管的水仍然在排出，所以膨胀水箱的水越来越多，造成翻水。散热器堵塞水泵把散热器下水室、补水管的水都吸入，往散热器流的时候却因为堵塞，致散热器上端回水管也加速回水，膨胀水箱水越来越多，造成翻水。
参考资料：
水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低发动机工作时冷却液内有空气（冷却液运行时有气泡）出现空压机缸盖有砂眼、裂纹或进回水管漏气取暖器散热管有沙眼、焊缝或进、回水管漏气水箱、水箱出水管及小循环管漏气发动机内部冲缸垫、缸套或缸盖有砂眼或裂纹。
很多的卡车发动机的工作温度比较高，水路中有较高的压力，冷却液一般都有较高的沸点，其实就是我们现实中高压锅的原理，但是膨胀水箱盖失效，水路中压力降低，沸点降低。就比较容易开锅，发生翻水的现象。
参考资料：凤凰网-汽车水箱的这些问题千万不能忽略！
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