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奔驰轿车门是什么材质的

Answer 1

【太平洋汽车网】奔驰轿车门是铁材质的，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好。

鸥翼门：所谓鸥翼式车门，即它的铰链在前挡泥板或者顶棚，因车门的开启形状好似翅膀而得名。

鸥翼式车门外观个性动感，给人以振翅欲飞的感觉，功能上，它更便于乘客进出和行李的放置，经过多年发展它已经成为了一种古典与浪漫的标志。

300sl成为永恒经典：第一个发明使用向上开启车门的设计就是奔驰的经典跑车300sl，但奔驰之所以发明向上开启车门实在是迫于无奈，因为设计300sl时为保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁，结果导致无法安装常规车门，最终的解决方案就是令其成为经典的鸥翼车门设计，德国人严肃的技术解决方案就这样在不经意间成就了通常是意大利人更拿手的美妙艺术品，正是这无奈之举使鸥翼门成为设计的范和标杆。

300sl的鸥翼门的设计在低成本和制作工艺简单的基础上完美的适应车辆侧面复杂的线条，不仅不失美观，且彰显个性。但是，作为第一款鸥翼门设计的跑车，也存在着很多的缺陷：

1.翼门在打开时角度太大，导致车门升起太高，不便于车主关闭车门；

2.安装鸥翼门的绞链的强度底可靠性差，极易损坏，因为向上开启车门的绞链无法承受过大的车门重量，所以鸥翼门的结构对车顶强度损害较大；

3.其次这种车门结构安全性差，有严重安全隐患，一但翻车，则车门无法开启，乘客很难逃生；那么以后的奔驰的设计师们又是如何对鸥翼门进行改进的？

Slsamg再续鸥翼门传奇：Slsamg作为对经典之作300slGullwing的致敬，它对鸥翼门存在的一些缺陷进行了大幅度的改进。

从外观上，对比300SL，SLSAMG复古而运动的前脸设计更加富有立体感，略微内缩的前板，一直延伸到车体两侧，加强了新“鸥翼”的力量感。远远观望张开“双翼”的SLSAMG，它宛如一只正在蓝天下翱翔的海鸥。锐利的红色，使车门更有动感。当车门关闭后，远远望去，优美的弧线与车身完美配合。

Slsamg的到来，解决了以往鸥翼门设计存在的缺陷：1.

1.SLSAMG车门的厚度变化明显，过度合理；车门的开启高度比300SL更高，更方便人进入车内而不撞到车门。

SLSAMG的车门加装了倒后镜，方便驾驶。

2.当SLSAMG两边的车位都停着车时，停在中间的SLSAMG还能不能开门？答案是肯定的，车门开到一半时将会达到车辆的最大宽度，此刻相比关门时向外扩展了36.3cm，基本和普通车门开门所需要扩展的距离相似，不会造成太大的困扰

3.鸥翼车门当年最大的问题，其实也是多年来鸥翼车门没有被更多使用的主要原因——安全问题，也在SLS身上得到解决。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）