差速器的主要作用是什么

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【太平洋汽车网】差速器的主要作用是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦,差速器是驱动桥的主件。

差速器作用是调整内外侧车轮转速差。普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。

差速器作用是调整内外侧车轮转速差。普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。差速器作用是调整内外侧车轮转速差。普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。下面是差速器的维护方法:

1、清洗差速器的零件,检查零件的磨损,对磨损过量的零件及时更换;

2、检查轴承座圈座毂的外机加表面与轴承座孔的同轴度应在0.05mm之内;

3、检查轴承座圈的外机加表面与油封的同轴度应在0.05mm之内;

4、检查轴承座圈和壳体上的螺纹与孔的同轴度应在0.27mm之内,并与小齿轮轴孔相垂直,并从小齿轮轴的孔中心线254mm处检查,垂直度应在0.08mm之内。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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