山地车什么车架好
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问题一:山地自行车车架什么材质的好 碳纤维车架,超轻,不耐撞;钛合金,轻,价高,坚固和铝合金差不多;铝合金,比较轻,用的最多的,重量坚固都均衡;碳钢,重,坚固强大,便宜。
问题二:山地车的硬车架指什么呢 没有后避震器的车架被称之为硬尾,有后避震器的车架被称之为软尾。这个和材料无关。
问题三:山地车哪些材料的架子好 碳纤维,强度高,重量轻!!!
问题四:山地车车架哪个牌子好 闪电、崔克、cannondale都是大牌子。性价比的话美利达、捷安特也不错。国产XDS据说口碑也很好。大强度的车架santa cruz,和YETI也是骑游选择比较多的
问题五:山地车的车架哪个好 GIANT:其招牌的XTC TEAM可谓是一代传奇,GIANT已经把铝合金演绎的很完美了,XTC又是其中的上品。我原来的山地车架是03款的XTC TEAM,我体重75KG,对车保养很好,平均每周骑车20小时以上,比较喜欢作小幅度的跳跃,现在五年了,还是很好。这架子非常耐用,连续骑4个小时以内的山路不会软脚。价格嘛,网上报价是1500-1800之间,如果跟车店有点关系,应该能以这个价格直接在专卖店买下了。大推荐! SUB舒伯.也很好,朋友用这个,我骑过,感觉不错,就是有点沉,爬坡有点吃力.
问题六:自行车什么材料的车架好 钢架有一定弹性,骑行的舒适感好,但是比较重。铝合金的车架比较硬,没有钢架舒服,但是重量要较钢架轻,适合竞赛。现在比较高档的车架会用到钛和金和碳纤维,钛合金的骑行特性比较接近钢,但是重量可以做得很轻。而碳纤维的车架比较硬而且轻,竞赛中采用得多点。
问题七:山地车是全避震的好还是硬车架好?各有什么优点?? 全避震舒适,后轮贴地性能好,基友更好的操控性,适合山地越野骑行,平路上骑容易泄力。硬尾车架传动效率高,踩踏更加有力,爬坡摇车稳定性好,适合轻度越野和城市路面的骑行,两种车架各有优势,根据自己的骑行环境进行选择。有很多兄弟都是双修的!
问题八:山地车车架什么材质好 从好到差:
1,碳纤维,钛合金
2,铝合金,特种钢,钪合金
3,碳钢
现在主流以铝和碳为主
问题九:什么材质的山地车车架比较好 (1)钛合金最好。 (2)碳纤维次之。 (3)铝合金再次之。 (4)钢铁最差。
问题二:山地车的硬车架指什么呢 没有后避震器的车架被称之为硬尾,有后避震器的车架被称之为软尾。这个和材料无关。
问题三:山地车哪些材料的架子好 碳纤维,强度高,重量轻!!!
问题四:山地车车架哪个牌子好 闪电、崔克、cannondale都是大牌子。性价比的话美利达、捷安特也不错。国产XDS据说口碑也很好。大强度的车架santa cruz,和YETI也是骑游选择比较多的
问题五:山地车的车架哪个好 GIANT:其招牌的XTC TEAM可谓是一代传奇,GIANT已经把铝合金演绎的很完美了,XTC又是其中的上品。我原来的山地车架是03款的XTC TEAM,我体重75KG,对车保养很好,平均每周骑车20小时以上,比较喜欢作小幅度的跳跃,现在五年了,还是很好。这架子非常耐用,连续骑4个小时以内的山路不会软脚。价格嘛,网上报价是1500-1800之间,如果跟车店有点关系,应该能以这个价格直接在专卖店买下了。大推荐! SUB舒伯.也很好,朋友用这个,我骑过,感觉不错,就是有点沉,爬坡有点吃力.
问题六:自行车什么材料的车架好 钢架有一定弹性,骑行的舒适感好,但是比较重。铝合金的车架比较硬,没有钢架舒服,但是重量要较钢架轻,适合竞赛。现在比较高档的车架会用到钛和金和碳纤维,钛合金的骑行特性比较接近钢,但是重量可以做得很轻。而碳纤维的车架比较硬而且轻,竞赛中采用得多点。
问题七:山地车是全避震的好还是硬车架好?各有什么优点?? 全避震舒适,后轮贴地性能好,基友更好的操控性,适合山地越野骑行,平路上骑容易泄力。硬尾车架传动效率高,踩踏更加有力,爬坡摇车稳定性好,适合轻度越野和城市路面的骑行,两种车架各有优势,根据自己的骑行环境进行选择。有很多兄弟都是双修的!
问题八:山地车车架什么材质好 从好到差:
1,碳纤维,钛合金
2,铝合金,特种钢,钪合金
3,碳钢
现在主流以铝和碳为主
问题九:什么材质的山地车车架比较好 (1)钛合金最好。 (2)碳纤维次之。 (3)铝合金再次之。 (4)钢铁最差。
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