Question

国内新造车企业势头很猛，它们究竟是昙花一现还是有核心科技？

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Answer 1

国内新造车企业势头很猛，我觉得他们并不是昙花一现，而是真正有着核心技术的，只不过现在的很多技术还处于萌芽阶段，没有成熟。再过一段时间，应该就会为用户打造更多优质的汽车产品。

国内新造车企业势头迅猛，多个自主品牌具有强劲核心技术

汽车市场的竞争越来越激烈，我国也涌现出了多个优秀的自主汽车品牌，这些国内新造车企业的势头很猛，他们并不是昙花一现，而是已经通过多年研发，掌握了一些难以被替代的核心技术，这里所提到的核心技术不一定是优秀的硬件配置，有可能是软件方面的创新，比如智能驾驶舱、辅助驾驶元素等等，有很多国外的汽车都融入了我国的造车技术，其中电动车电池配件就比较先进，受到了大家的一致认可。

依照目前的情况来看，国内新造车企业的走势是很好的，在软件层面有了更深一步的研发与开拓，多个企业坚持自研三电系统，掌握了丰富的核心技术。以零跑C11为例，这款车子就具有自主研发的三合一电驱系统，将控制器、电机以及变速箱完美的融合在一起，保证了强大的续航与动力，电驱部分体积也明显缩小了，整台车更加轻盈，不会有笨重感。

国内新造车企业实力强劲，未来可期

国内新造车企业的实力非常强劲，表现赢得了大众的认可，未来走势值得期待。我现在就非常看好国内的自主汽车品牌，不仅价格优势明显，配置也非常强劲，像是比亚迪、哈弗、名爵、五菱宏光等等，这些汽车品牌的走势都很好，并且产品线丰富，能够满足大众的用车需求，让出行变成一件很快乐的事情。

Answer 2

肯定是有核心科技，不然就是昙花一现因为在动力电池方面，中企已经独占鳌头。根据能源调研机构SNE Research的数据，今年上半年，电芯销量排名前十名中，中国上榜5家，市场份额为43.2%。宁德时代市场占有率为29.9%，位居全球第一

Answer 3

我是非常相信国企在造车行业能够有一席之地的，因为现在的他们都非常卷，不断的研究，造出了很多非常好的车。

Answer 4

我觉得他们是昙花一现，因为他们本身对于这个行业并不了解，只是觉得这个行业有利润才加入的。