中国有哪几大重要铁路干线?
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中国十大主要铁路干线\x0d\x0a\x0d\x0a作者:林启栋\x0d\x0a\x0d\x0a目前我国已形成了全国以北京为中心,各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架,连接着许多不同规模的铁路枢纽,枢成我国铁路网骨架的主要干线:\x0d\x0a1:南北交通的中枢:京广线\x0d\x0a从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,穿越南岭山地,连接珠江三角洲,沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。\x0d\x0a2:东西沿海地区交通大动脉:京沪线\x0d\x0a京沪线始于北京,经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省,跨越四大水系,连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线,南接沪杭。\x0d\x0a3:纵贯南北的第二大交通中枢:北同蒲——太焦——焦柳\x0d\x0a全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省(区),跨越三大流域,纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。\x0d\x0a4:纵贯南北的第三大交通中枢:京九线\x0d\x0a京九线始于北京,以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。\x0d\x0a5:纵贯西南地区的南北干线:宝成——成昆线\x0d\x0a北起宝鸡,翻越秦岭、大巴山,穿越川西平原、飞越岷江,横跨金沙江,到达昆明,全长1754KM,沿途多崇山峻岭、急流险滩,有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%,工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。\x0d\x0a6:横贯中原和西北的大动脉:陇海——兰新线\x0d\x0a东起黄海之滨的连云港,经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐,途径六省区,横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地,翻越天山山脉到达北疆,全长3652KM,是我国最长的一条铁路干线。另外由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸,成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”,是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。\x0d\x0a7:京包——包兰线\x0d\x0a京包线自北京西行经呼和浩特至包头,全长833KM,包兰线自包头西行南下经银川至兰州,全长980KM。该线东起北京,越冀北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州,连接六省(市、区),沟通华北和西北。\x0d\x0a8:横贯江南的东西干线:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线\x0d\x0a全线东起上海,经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,连接长江三角洲,江南丘陵和云贵高原,全长2677KM。是横贯江南的东西大动脉。\x0d\x0a9:自成体系的东北铁路网主干线:哈大、滨洲——滨绥线\x0d\x0a东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心,由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架,联接全区70多条干支线,独具一格,自成体系。哈大线北起哈尔滨,经长春、沈阳、鞍山到大连,全长944KM。\x0d\x0a滨洲——滨绥线,西起满洲里,经哈尔滨至绥芬河,全长1483KM。两端都与俄罗斯的铁路接轨,是一条重要的国际铁路线。\x0d\x0a10:沟通关内外的干线:京沈线、京通线\x0d\x0a京沈线南起北京,经天津、秦皇岛出山海关,沿辽西走廊到沈阳,全长850KM。\x0d\x0a京通线自北京郊区昌平,经内蒙古赤峰至通辽,全长870KM,是沟通华北和东北的第二条铁路干线。
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