写桥的现代诗歌？
“一桥飞架南北，天堑变通途。”（毛泽东）
造舟为梁，不显其光。（《诗经.大雅.大明》）
“溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。”（华镇）
桥西暮雨黑，篱外春江碧。
桥通小市家林近，山带平湖野寺连。
轮势随天度，桥形跨海通。
水底远山云似雪，桥边平岸草如烟。
鸡声茅店月，人迹板桥霜。
峭帆横渡官桥柳，叠鼓惊飞海岸鸥。
驿外断桥边，寂寞开无主——陆游《咏梅》
枯藤老树昏鸦,小桥流水人家，古道西风瘦马——马致远《天净沙·秋思》
天下风光数会稽，灵汜桥前百里镜——元稹《寄乐天》
灵汜桥边多感伤，分明湖派绕回塘——李绅《灵汜桥》
中国是桥的故乡，自古就有"桥的国度"之称,发展于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。
赵州桥
潮州广济桥(湘子桥)、河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥被称为中国四大古桥。
中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列，许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。同时,它又是活的文物瑰宝,记载着许多珍贵的资料。
河北赵州桥
赵州桥，又名安济桥，是中国现存最古老的大跨径石拱桥。这座桥建造在河北省赵县城南五里的_河上。它气势宏伟，造型优美，结构奇特，远远看去，好像初露云端的一轮明月，又像挂在空中的一道雨后彩虹，十分美丽壮观。
中国四大古桥
建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。
在拱的样式上，李春采用了扁弧形，但如果在37米宽的河面上也采用半圆拱的话，拱顶将高达近20米，桥高坡陡，车马行人过桥十分不便。李春创造性地改用平拱样式，把桥造成扁弧形，使石拱高度降到7.23米，拱高和跨度的比例大约是1∶5。这样，桥面坡度平缓，便于车马行人往来，而且还具有用料省、施工快，以及增加桥身强度和稳定性等优点。
