简述汽车对人类社会生活的好处与坏处
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世界上任何事物均具两面性,人类的聪明处在于趋利避害,尽可能利用和扩大其有利的方面,回避和缩小其不利之处.当前人们对待汽车时态度亦如此.
1:环境污染.这个是最直接的也是最显眼的坏处.
2:物种灭绝加快.这是由环境污染和人类的捕杀所造成的.也属于科技发展的坏处.
3:人身安全越来越没保障.现在平均每天都有数以万计的犯罪行为发生.而其犯罪手段大多都与当下时新科技相关.尤其是枪械犯罪,更是让普通人民防不胜防.而从第二次世界大战我们已经可以看出,随着科技的发展,现在的战争所造成的破坏与损失以远远不是以前可比.甚至有可能造成人类灭亡的命运.
4:人类身体素质大不如前.随着科技发展,气车,火车,飞机等各种交通工具的出现使人类的日常生活发生了重大改变,人类已经不再总是依赖自己的两条腿,因而现在的人类的身体素质和以前相比已经是不能相提并论.以前项羽"力拔山河气盖兮"在当今的社会已经是不可能再出现.而这种情况继续发展下去则有可能使人的四肢萎缩,使人类出现一个新的形态.
5:各种新兴病菌不断出现,很多病菌的杀伤力已经远远超过以前的病菌的破坏力.这是由于医药科技的迅速发展加快了病毒的变种.以至于科技的发展速度已经跟不上病毒的变种速度.或许有一天人类会灭亡于某一场大的瘟疫.
汽车的问世和发展,极大地方便了人类的活动,有人说它无异是缩小了地球,延长了人的生命.不过汽车在造福于人类的同时,也带来了祸害,而且这种祸害日益严重,因此又有人称它为“城市杀手”.
由汽车引起的交通事故每年吞噬数十万人的性命.据记载,汽车于1896年撞死了第一名行人.两年之后,即1898年,第一名司机在交通事故中丧生.从那时以来,汽车已经“杀死”3000多万人.特别是90年代开始,死于汽车交通事故的人数急剧增加,平均每年达50多万.这个数字超过艾滋病、战争和结核病人年死亡数,仅少于忧郁症和心脏病人年死亡数.
由于发展中国家汽车破旧,路况差,管理不严,司机和行人缺乏交通知识,加上发生事故后抢救不及时,因此交通事故死亡人数大大高于发达国家,占世界交通事故死亡总人数的
70%以上.
汽车排出的尾气严重威胁人类健康.如今世界上许多大城市的空气都已严重污染,汽车排出的尾气是最大的污染源之一.空气污染加剧了哮喘,支气管炎、肺癌以及各种心血管疾病的发作,甚至置人于死命.据统计,墨西哥城每年有1.25万人死于空气污染造成的呼吸系统疾病;以交通阻塞闻名于世的曼谷城,污浊的空气中含有38种细菌和真茵,它们导致人们腹泻、血液中毒和患脑膜炎.泰国研究人员的报告指出,正是这种空气污染使他们的人均寿命比日本,美国等国少了十六七岁,俄罗斯汽车排放的有害物质比美欧国家高39倍.从1993年至1997年,由于空气污染使莫斯科新生畸形儿童增加30%,儿童血液病增加50%.
汽车造成的噪音也危害人类.专家们说,人的听觉可接受的合适音量为30分贝.但现在不少城市车辆造成的噪音在70分贝以上,有些城市如开罗市中心的噪音甚至达到90分贝.这不仅会引起耳聋,还会造成神经系统紊乱和心脏病等.
反方:丘吉尔曾说过:汽车是世界上最糟糕的发明,它污染环境,消耗资源,造成全球气候变暖.汽车发行过多还时常造成大塞车,甚至有时开车还没走路快.而且,每年全世界又有难以计数的人死于交通事故,其中大多数都与汽车有关.可以说,汽车更多的是在阻碍人类文明的发展,而且人类也迟早会独自承受汽车带来的灾害.
1:环境污染.这个是最直接的也是最显眼的坏处.
2:物种灭绝加快.这是由环境污染和人类的捕杀所造成的.也属于科技发展的坏处.
3:人身安全越来越没保障.现在平均每天都有数以万计的犯罪行为发生.而其犯罪手段大多都与当下时新科技相关.尤其是枪械犯罪,更是让普通人民防不胜防.而从第二次世界大战我们已经可以看出,随着科技的发展,现在的战争所造成的破坏与损失以远远不是以前可比.甚至有可能造成人类灭亡的命运.
4:人类身体素质大不如前.随着科技发展,气车,火车,飞机等各种交通工具的出现使人类的日常生活发生了重大改变,人类已经不再总是依赖自己的两条腿,因而现在的人类的身体素质和以前相比已经是不能相提并论.以前项羽"力拔山河气盖兮"在当今的社会已经是不可能再出现.而这种情况继续发展下去则有可能使人的四肢萎缩,使人类出现一个新的形态.
5:各种新兴病菌不断出现,很多病菌的杀伤力已经远远超过以前的病菌的破坏力.这是由于医药科技的迅速发展加快了病毒的变种.以至于科技的发展速度已经跟不上病毒的变种速度.或许有一天人类会灭亡于某一场大的瘟疫.
汽车的问世和发展,极大地方便了人类的活动,有人说它无异是缩小了地球,延长了人的生命.不过汽车在造福于人类的同时,也带来了祸害,而且这种祸害日益严重,因此又有人称它为“城市杀手”.
由汽车引起的交通事故每年吞噬数十万人的性命.据记载,汽车于1896年撞死了第一名行人.两年之后,即1898年,第一名司机在交通事故中丧生.从那时以来,汽车已经“杀死”3000多万人.特别是90年代开始,死于汽车交通事故的人数急剧增加,平均每年达50多万.这个数字超过艾滋病、战争和结核病人年死亡数,仅少于忧郁症和心脏病人年死亡数.
由于发展中国家汽车破旧,路况差,管理不严,司机和行人缺乏交通知识,加上发生事故后抢救不及时,因此交通事故死亡人数大大高于发达国家,占世界交通事故死亡总人数的
70%以上.
汽车排出的尾气严重威胁人类健康.如今世界上许多大城市的空气都已严重污染,汽车排出的尾气是最大的污染源之一.空气污染加剧了哮喘,支气管炎、肺癌以及各种心血管疾病的发作,甚至置人于死命.据统计,墨西哥城每年有1.25万人死于空气污染造成的呼吸系统疾病;以交通阻塞闻名于世的曼谷城,污浊的空气中含有38种细菌和真茵,它们导致人们腹泻、血液中毒和患脑膜炎.泰国研究人员的报告指出,正是这种空气污染使他们的人均寿命比日本,美国等国少了十六七岁,俄罗斯汽车排放的有害物质比美欧国家高39倍.从1993年至1997年,由于空气污染使莫斯科新生畸形儿童增加30%,儿童血液病增加50%.
汽车造成的噪音也危害人类.专家们说,人的听觉可接受的合适音量为30分贝.但现在不少城市车辆造成的噪音在70分贝以上,有些城市如开罗市中心的噪音甚至达到90分贝.这不仅会引起耳聋,还会造成神经系统紊乱和心脏病等.
反方:丘吉尔曾说过:汽车是世界上最糟糕的发明,它污染环境,消耗资源,造成全球气候变暖.汽车发行过多还时常造成大塞车,甚至有时开车还没走路快.而且,每年全世界又有难以计数的人死于交通事故,其中大多数都与汽车有关.可以说,汽车更多的是在阻碍人类文明的发展,而且人类也迟早会独自承受汽车带来的灾害.
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